» Chrysler mantiene 12.4% pese a crisis, FIAT 500 refuerzo oportuno aquí y para exportar y ChamaSrour por más inversiones
» Edomex y OHL cuestionan ante SCT apertura a Interjet y Volaris en AICM; Grupo Lar 5 años y avanza con preventas pese a freno en créditos puente; Homex INIF 14 hasta este trimestre; Ocampo en Canifarma y aval de AMIIF
EL AÑO PASADO pese a la caída de las ventas de autos aquí, Chrysler de México logró mantener su penetración del 12.4% en el mercado.
No fue un logro cualquiera, si nos atenemos a las dificultades financieras de su casa matriz, que tuvo que acogerse a la Ley de Bancarrotas para iniciar un proceso de reestructura ordenado en el que se avanzó muy rápido.
Además no se quedó con los brazos cruzados frente a los desafíos futuros y la competencia que hay en un mercado automotriz con apenas 780 mil unidades de ventas y que mantiene 52 marcas y 333 modelos.
Hace unos días ante el presidente Felipe Calderón y de Enrique Peña Nieto, del Edomex, Chrysler echó a andar en Toluca su nueva línea de producción para el Fiat 500.
El presidente de la italiana, Sergio Marchionne, formalizó lo que será una inversión de 550 millones de dólares y que en tiempo récord de 9 meses tendrá listos los primeros Fiat 500. Será una producción de 100 mil unidades de arranque para llegar a 130 mil en función de la demanda.
Fue un logro atraer ese proyecto, considerando que Chrysler fue apoyada en su reestructura con dinero de los contribuyentes estadounidenses.
El crédito de Nafin-Bancomext de Héctor Rangel por 400 millones de dólares resultó determinante, al igual que el hecho de que 90% será para exportar a EU, Brasil y Argentina.
Para que Chrysler pueda llegar a Brasil se aprovechó el acuerdo comercial automotriz que tiene México con ese país, aunque el contenido debe en su mayoría local.
De ahí que el proyecto vaya a beneficiar a la industria de autopartes nacional, puesto que el motor vendrá de Estados Unidos. Se van a generar unos mil 200 empleos directos e indirectos.
Hoy en día el principal producto de exportación de Chrysler de México, que lleva Joseph A. ChamaSrour, es el Dodge Journey con 100 mil unidades, seguido del PT Cruisier.
Este último sin embargo ya va a la baja, por lo que el Fiat 500 se convertirá en un prometedor refuerzo.
Además el Fiat 500 apuntalará el segmento de autos de Chrysler en el mercado local y que es el 55% de sus ventas.
El segundo en importancia son camiones con 20%. Ahí Chrysler ha mantenido un crecimiento continuo en los últimos 5 años para llegar al 28.5% del mercado. Es el líder en pick up de lujo con la Dogde Dakota.
En utilitarios o sea los SUV’s con 15% de sus ventas, Chrysler se ha mantenido como el segundo competidor en los últimos dos años y hoy posee un 17.8% de participación.
En minivans son el número uno con la Dodge Journey, el vehículo más vendido de ese nicho. Ahí Chrysler tiene el 34.2% del mercado y ganó el año pasado 5.8 puntos de penetración. Así que el Fiat 500 llegará en excelente momento.
El Fiat 500 en lo que son autos de lujo de 4 cilindros, ya es conocido por el consumidor mexicano. Fue comercializado primero por GM que lleva Grace Lieblien y más recientemente por la española Bergé con Clariond de Enrique Clariond, cuyo contrato finaliza en diciembre.
Se espera que al tomarlo Chrysler con su red de 115 distribuidores se pueda empujar con mayor eficacia.
Hoy en la red de Chrylser 50 distribuidores ya manejan también la marca Mitsubishi, por lo que no es descartable que el soporte de Fiat recaiga en los otros 65. Es un tema que se evaluará.
En 2009 Mitsubishi ganó mercado y quedó como la mejor marca en diseño y una de las 5 en calidad, al igual que Jeep y Dodge.
Tras consolidar el proyecto Fiat 500 no se descarta que ChamaSrour y su equipo busquen atraer a México otras inversiones para los próximos dos años, sea en su factoría de Saltillo, especialista en camiones o en la de Ramos Arizpe de motores. Habrá que ver.
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DADA LA BAJA que habrá en la actividad del aeropuerto de Toluca primero por la entrada de Interjet que dirige José Luis Garza y ahora de Volaris que comanda Enrique Beltranena al AICM, le puedo informar que el Edomex de Enrique Peña Nieto y OHL de José Andrés de Oteyza, dos de los socios junto con el Gobierno federal, ya formularon algunos señalamientos a SCT de Juan Molinar por el cambio de señales en la política de aviación. En Toluca se hicieron inversiones que ahora se podrían debilitar.
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PESE A LAS dificultades del negocio inmobiliario y la caída de los créditos puente para construcción por la banca, la española Grupo Lar que dirige aquí Ignacio Bezares terminó 2009 con 440 viviendas entregadas y una inversión de 325 millones de pesos en sus proyectos Horizontes Moliere en el Distrito Federal, Horizontes Obispado y Ordaz en el estado de Nuevo León y Horizontes Cancún en Quintana Roo. Para 2010 tiene el compromiso de consolidar su avance aquí vía una reserva territorial con 13 propiedades en 6 estados con un valor potencial de inversión de 20 mil millones de pesos. Su gran desafío estará en la actitud conservadora de la banca comercial para el financiamiento al segmento medio. Ya han tenido que incrementar sus porcentajes de preventa del 25 al 40% o más. Esperan desplazar un número parecido al 2009. Entre sus nuevas inversiones están la fase dos de Horizontes Chapultepec en Guadalajara, 50 residencias de 337 en Bosque Real que recién tomó Marcos Salame y otras 50 casas de 469 en Puebla Blanca. También Polárea en Polanco, su proyecto más ambicioso con 2 mil 800 departamentos, y Performa en Reforma 2022 con una primera torre residencial. Grupo Lar tiene 5 años aquí.
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LE PLATICABA QUE Homex de Eustaquio de Nicolás no implementó en el 2009, la norma contable INIF 14 que empujan la CNBV de Guillermo Babatz y SHF de Javier Gavito, a diferencia de ARA de Germán Ahumada y GEO de Luis Orvañanos que se adelantaron. Homex precisó el viernes que lo hará este trimestre conforme al plazo. El tema es relevante porque las ventas reportadas son conforme a lo escriturado y no a operaciones por concluir. El ajuste genera un aumento en inventarios y una disminución en cuentas por cobrar. Quizá por ello Homex pecó de conservadora y espero al final. Lo que sí se aplicará al 2012 es la IFRS, o sea la norma contable internacional, de tal manera que los números de las desarrolladoras mexicanas sean comparables con las de compañías de otras partes del mundo.
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ES UN HECHO y el nuevo presidente en Canifarma será Efrén Ocampo de Psicopharma. Relevará a Jaime de la Mora de Probiomed, quien decidió no continuar en su segundo año. Ocampo cuenta con el apoyo de los miembros de AMIIF, agrupación que dirige Rafael Castro.
