»Sinuoso camino para Mexicana, obligados 200 mdd para reestructura en concurso, ASPA 50% menos pilotos y ASSA aún reacia
»Acciones penales de Iusacell vs Molinar, Sánchez Henkel y comisionados de Cofetel por proceder en licitación de frecuencias; IUSA quizá este mes arreglo con tenedores de bonos; Guevara en India por par de vuelos a Cancún
SI ALGUIEN PIENSA que con la compraventa de la controladora de Mexicana, este fin de semana, se modifica la problemática de esa aerolínea, está equivocado.
La operación realizada por la entidad Tenedora K, que se firmó el viernes por la mañana, que Posadas oficializó a la BMV por la tarde de ese día y se anunció por el grupo adquirente el sábado, es apenas el arranque de lo que será un farragoso proceso con resultados impredecibles. Obviamente está inmerso en el concurso solicitado al Juez Décimo Primero de Distrito Felipe Consuelo Soto, quien se espera dicte sentencia favorable en septiembre.
Sin esa protección el nuevo grupo está imposibilitado de resolver una deuda por al menos mil 300 millones de dólares con bancos, operadores turísticos, arrendadoras y el gobierno encabezado por SCT de Juan Molinar y STPS de Javier Lozano, que dio su beneplácito al arreglo que conduce Advent que llevan Juan Carlos Torres, Alfredo Alfaro y Luis Solórzano, el más involucrado en el tema.
Sólo con el gobierno ya se habla de una deuda que se ubica en 120 millones de dólares entre servicios aeroportuarios, navegación y turbosina, y no es descartable que esa suma crezca como bola de nieve.
Con una empresa que está al 30 ó 40% de su operación, se requieren 10 millones de dólares sólo para turbosina y 8 millones de dólares para la nómina.
Al final Gastón Azcárraga, Ángel Losada, Juan Gallardo y Ricardo Atmann cedieron incluso el control de Click y Link, dado que la separación de activos era inviable por los “slots”, las rutas compartidas e incluso los 110 aviones de ésta, una de las dos troncales de aviación del país.
Advent no va a inyectar recursos en la operación, porque tiene restricciones expresas de sus accionistas. Además por ley una firma extranjera no puede tener más del 25% del capital de una línea aérea nacional.
Habrá que ver si Omega de Andrés Holzer se involucra, aunque se ve complicado. Es un relojero de toda la vida, dueño de Nivada y quien representó por años a la suiza Omega aquí.
Más obligado podría estar el Grupo Arizan, otro de los que se menciona. Se trata de Vicente Aristegui, y quien ha estado ligado por años a Advent. Les vendió Aeroboutiques, firma de “duty free” del AICM.
Eventualmente se pretende subir a muchas empresas que operan en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México por la severa afectación que ya causó en sus ventas la tragedia de Mexicana. Es un tema de sobrevivencia.
Al menos se requieren 50 millones de dólares para mantener operando por unas semanas a esa compañía. Sin embargo la inyección total sería de 200 millones de dólares para estar en condiciones de reestructurar la pesada deuda de una firma que tenía un costo operativo de 2 mil millones de dólares y vendía mil 600 millones de dólares.
Hasta ahora los 450 pilotos encabezados por ASPA de Fernando Perfecto mantienen un 5% de una empresa con capital negativo. Se comprometieron no sólo a reducir su oneroso contrato colectivo y a trabajar gratis por 90 días, sino incluso a disminuir a la mitad su nómina. Se va a liquidar a los más antigüos en condiciones de ley.
Los más renuentes son los sobrecargos con ASSA que lleva Lizette Clavel y mil 400 trabajadores que no han dado su brazo a torcer para equilibrar condiciones a las de los pilotos.
El SNTTTAS de Miguel Angel Yúdico con trabajadores de tierra igual deberá participar.
En cuanto al grupo de socios encabezados por Azcárraga Andrade, no es descartable que en breve comiencen a fluir informes de irregularidades operativas en las que incurrieron al asumir una compañía por la que apenas pagaron 130 millones de dólares con descuento e incluso hasta menos, considerando ventas de activos hasta por 50 millones de dólares.
Así que a esta historia le sobra cuerda y su final no necesariamente será feliz para todos.
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RESULTA QUE IUSACELL que dirige Gustavo Guzmán acaba de presentar denuncias penales contra el titular de SCT Juan Molinar, el director jurídico de esa dependencia Gerardo Sánchez Henkel y los comisionados de Cofetel encabezados por Mony de Swaan por su proceder en el proceso de licitación de frecuencias y no obstante las medidas cautelares que en su momento logró la telefónica para que no se emitiera el fallo y no se entregaran los títulos de concesión en el Juzgado Tercero de Distrito de Acapulco que lleva María Patricia Aguilar Alvarado y el Juzgado de Distrito en Materia de Amparo de Tamaulipas con sede en Matamoros a cargo de Francisco Javier Cavazos Argüelles. Como es público, tanto SCT como Cofetel eludieron recibir las notificaciones. Sin embargo en su momento SCT sí se amparó, por lo que el juez de Acapulco incluso los declaró en rebeldía. Vaya Cofetel se hizo sabedor de las acciones apenas la semana pasada, después de entregar su opinión del proceso a SCT. Iusacell de Ricardo Salinas, inició las denuncias en la Fiscalía Especializada para Servidores Públicos de PGR por colusión, ejercicio indebido del servicio público y desobediencia judicial. Se habla de que los funcionarios de SCT y Cofetel mintieron al establecer que no conocían de las medidas, lo que es contradictorio al amparo al que se acogieron después. Incluso se podría hablar de desobediencia al Legislativo, pues en la permanente todos los partidos incluido el PAN solicitaron a SCT y Cofetel detener el proceso y en particular la entrega de la concesión a Nextel y a Televisa que pagaron 180.3 millones de pesos por una red nacional.
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LE ADELANTO QUE no sería descartable que ahora sí IUSA de Carlos Peralta pudiera cerrar este mes un acuerdo con sus tenedores de bonos para la reestructura de unos 200 millones de dólares que se negocian desde hace meses. Se han hecho ya varios planteamientos. En esta ocasión parece que hay detalles en los que habría consenso, de ahí el optimismo. Con los bancos la situación de esa compañía es complicada puesto que hay demandas ligadas a Inbursa de Marco Antonio Slim y a RZB, no así al HSBC. La deuda bancaria son otros 150 millones de dólares.
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LAS GESTIONES DE la titular de Sectur, Gloria Guevara en la India se reducen a la posibilidad de atraer un par de vuelos de esa distante nación a Cancún y conectarlos con EU. Para ello se entrevistó con las cabezas de AirIndia y de Jet Airways. Al año México recibe sólo 8 mil turistas de ese país.
