Y es que señaló que entre la norma de 2006 de Semarnat y las fracciones agregadas al decreto publicado en abril de 2011, donde no se pueden importar camiones de modelos anteriores a 2004 diesel, la importación a disminuido hasta en un 98 por ciento.
Ante esto, precisó que quienes se verán afectados con esta medida que consideró arbitraria, dado que la importación de este tipo de vehículos, aseguró que no afecta al medio ambiente al contar con múltiples pruebas anticontaminantes, son principalmente los trabajadores de maquiladoras.
Detalló que más de 19 mil trabajadores en Piedras Negras y mas de 34 mil en Acuña, pudieran verse afectados con la falta de unidades que se renueven.
Por lo tanto, destacó que ya están juntando firmas para enviarlas con documentos al secretario de Economía, Bruno Ferrari, a fin de que vea el grave problema que se puede suscitar en toda la franja fronteriza de México ante esta medida.
Asimismo, señaló que los prestadores de servicio se están viendo drásticamente afectados ante la medida y los transportistas que desde abril no han podido importar vehículos.
“Nos dicen que sólo podemos importar de gasolina, pero no hay, sólo se manejan de diesel”, dijo.
Precisó que con las nuevas grandes empresas que estarán necesitando transporte de personal, también se verán afectados.
Actualmente detalló que en Piedras Negras se cuenta con alrededor de 600 unidades que prestan servicio de transporte, las cuales tendrán en breve la necesidad de renovarse y no se podrá hacer a falta de vehículos de importación.
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