Canadá.- Un Airbus A380 de Air France que enlazaba París con Los Ángeles tuvo que efectuar un “aterrizaje de emergencia” este sábado en Canadá después de que uno de sus cuatro reactores sufriera un “daño grave”, un incidente que no dejó heridos.

“El avión del vuelo 066 aterrizó sin incidentes en el aeropuerto militar de Goose Bay en Canadá, y las 520 personas a bordo fueron evacuadas sin daños ni heridos”, indicó un portavoz de la compañía en París.

El aparato fue desviado cuando sobrevolaba Groenlandia y aterrizó en Goose Bay a las 15H42 GMT, explicó el portavoz. Había 496 pasajeros y 24 miembros de la tripulación a bordo, precisó.

El aterrizaje se llevó a cabo “con normalidad” en esa base militar. Air France envió inmediatamente a personal suyo desde Montreal y Nueva York para atender a los pasajeros.

Las imágenes difundidas por internautas son bastante espectaculares. En ellas se ve el reactor averiado casi sin envoltura externa.

“Los pasajeros del vuelo #AF66 Paris-Los Ángeles recordarán durante mucho tiempo su vuelo”, tuiteó Iskandar (@AlexBeaurepaire) junto con dos fotos de un reactor casi desnudo, con la cubierta y la parte delantera arrancadas.

Sarah Eamigh, una pasajera entrevistada por la cadena pública canadiense CBC News, dijo que quedó absolutamente aterrorizada cuando escuchó un “bum” y el avión comenzó a perder altitud rápidamente.

“La cabina comenzó a vibrar y alguien gritó y ahí entendimos que algo no iba bien”, contó.

Pamela Adams dijo que el ruido parecía más una falla que una explosión.

“En ningún momento hubo pánico a bordo”, dijo, alabando el trabajo de los pilotos que reaccionaron rápidamente y que después anunciaron que el avión iba a ser desviado a Goose Bay.

Un incidente similar

Los A380 de Air France tienen reactores GP7200 realizados por dos empresas estadounidenses asociadas, General Electric y Pratt and Whitney.

Un portavoz de la empresa informó que los pasajeros podrán ser embarcados desde Goose Bay directamente a Los Ángeles en dos aviones que saldrán hacia las 04H15 hora local.

Por el momento, Air France no dio ninguna explicación sobre la causa de la avería en el motor.

En noviembre de 2010 un Airbus A380 de la compañía australiana Qantas tuvo una falla en uno de sus cuatro motores, que lo obligó a realizar un aterrizaje de emergencia en Singapur.

Después del accidente, la compañía dejó en suelo durante un tiempo a este modelo de Airbus, cuyo motor había sido fabricado por la empresa británica Rolls-Royce.

La flota de Air France incluye 10 Airbus A380, considerado como el avión de pasajeros más grande del mundo.

Los pedidos del A380 han caído en los dos últimos años, obligando a Airbus a reducir su producción de ese modelo. A partir de 2018, hará un ejemplar al mes, frente a los 27 que hizo durante todo 2015.

Pese a todo, el consejero delegado de Airbus, Thomas Enders, dijo hace poco que todavía creía en el futuro de ese avión.

En junio, en el salón aeronáutico de Le Bourget, Airbus presentó una versión mejorada de su avión emblemático, el “A380Plus”, destinado a optimizar su rentabilidad para intentar reactivar las ventas.