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Tags: transporte publico saltillo, saltillo, saltibús, saltibus, jerico abramo masso, jericó abramo masso, coahuila
Saltillo.- Luego de que concesionarios condicionaron la firma del proyecto Saltibús a la autorización de un aumento de tarifas, el alcalde Jericó Abramo anunció que a partir de hoy comenzará la firma del convenio con los transportistas que hayan aceptado las condiciones del Ayuntamiento.
Los que no firmen quedarán fuera del esquema y se les retirará la concesión, advirtió el Edil.
Tras la reunión que sostuvieron el día de ayer el Municipio y representantes de los transportistas, no se llegó a un acuerdo y se cayó de nueva cuenta la firma del convenio, por lo que el Edil saltillense puso un ultimátum a las negociaciones: o firman o se quedan fuera.
De acuerdo con las pláticas, durante la reunión los concesionarios solicitaban al Ayuntamiento un peso de incremento para firmar el convenio Saltibús, con el argumento de que no hay capital económico para adquirir los equipos de prepago y las nuevas unidades para las rutas troncales, lo cual fue rechazado por el Municipio.
“No estoy de acuerdo en que se firme un Saltibús con la condicionante de que al firmar al otro día suba a siete pesos la tarifa, no estoy de acuerdo que se ponga una condicionante de ese tipo cuando ni siquiera hemos visto que lleguen los camiones, porque durante muchas administraciones hemos visto pasar alcaldes, hemos visto pasar acuerdos, yo fui regidor en el 2010 y vi tres acuerdos firmados por año”, dijo Jericó Abramo.
La firma se vino abajo a pesar de que los transportistas ya habían aprobado la creación de la empresa que manejará el nuevo sistema de transporte urbano, por lo que a partir de hoy comenzará a firmar se el convenio con quienes ya aceptaron las condiciones, sin aumento hasta no ver un cambio.
“El día de hoy se acordó que de llegar a firmarse el convenio se daría una mejoría de la tarifa de 50 centavos, a la fecha en que llegaran el 100% del sistema de prepago por tarjeta en cada una de las unidades, y los otros 50 centavos en el momento en que llegaran 115 camiones troncales con aire acondicionado y calefacción y estuvieran enrutados”, explicó.
El 5 de febrero de 2010 el comité viajó a la ciudad de San Luis para conocer el funcionamiento del sistema de transporte público de esa ciudad.
En el 2010 se realizaron pruebas con diferentes empresas especializadas en el prepago y conteo para conocer la tecnología y el sistema de pago que se implementará aquí.
Durante 2011 se celebraron más de 46 reuniones para conjuntar ideas para crear el sistema de transporte público Saltibús y que los concesionarios actuales se convirtieran en empresarios con sus concesiones y pudieran obtener utilidades directas.
El 25 de agosto del 2011 se reúnen sindicatos y autoridades donde se presentó la propuesta para implementar el sistema de las rutas troncales.
Entre el 23 de enero y el 3 de febrero del 2012 se negoció una propuesta de rutas troncales y fusión de rutas en la que estuvieron de acuerdo los concesionarios.
El 20 de enero del 2012 se acordó la firma del convenio del compromiso para la creación de Saltibús; los concesionarios se negaron a firmarlo.
En octubre del 2011 se acordó la celebración del convenio para pactar los compromisos para la creación de Saltibús.
El nuevo sistema incluye la modificación del proyecto planteado por el Ayuntamiento, el cual fue reestructurado por los concesionarios.
Durante esta semana se respetará este convenio, si para la próxima no han firmado el total de los concesionarios, se modificará al anterior el cual incluía 12 rutas troncales con 230 unidades y probablemente se liciten las 584 concesiones que están vencidas.
Actualmente existen 380 concesionarios, a quienes pertenecen las 806 unidades, de los cuales 50% está dispuesto a firmar.
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