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Comentar“La descomposición de los alimentos importados obedece a las constantes fallas eléctricas, así como a retardos en la nacionalización de la mercancía”, dijo a Notimex Guzmán, ingeniero agrónomo y Gerente de los Servicios Portuarios Venemar C.A.
Agregó que Puerto Cabello, ubicado en la zona costera del central Estado Carabobo, es la principal entrada de contenedores de Venezuela y por allí ingresa el 80 por ciento de los alimentos que se importan en el país.
Indicó que es difícil conocer la cantidad de kilogramos de comida descompuesta en los patios de la instalación portuaria, pero mostró preocupación porque se repita la historia ocurrida en 2010, cuando se pudrieron 160 millones de kilogramos de alimentos.
Explicó que el puerto carece de las condiciones necesarias para mantener refrigerados alimentos por espacio de dos a tres meses que es el tiempo que toma poder sacarlos para su distribución a través de las redes gubernamentales Mercal y Pdval.
“En el país tenemos un déficit de electricidad por el orden de los seis mil megavatios y eso afecta a toda la zona costera, especialmente al puerto, donde los apagones son frecuentes y prolongados", dijo Guzmán.
“Cuando hay apagones en el área, las baterías, que solo tienen capacidad para ocho horas se descargan y esto hace que se interrumpa la cadena de frío que requieren los alimentos perecederos, como la carne de bovino y los pollos beneficiados”, indicó.
Por otra parte señaló que el puerto carece de las grúas y maquinarias utilizadas para la descarga de la mercancía, pese a un convenio firmado con China, mediante el cual el país asiático supliría esta deficiencia.
Por último mostró su preocupación ante el hecho de que el gobierno aprobó cinco mil millones de dólares para la compra de alimentos que llegarán al país este mes de diciembre, sin contar con las condiciones mínimas en los puertos para su conservación.
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