El crimen ya es una ‘industria’: Concanaco

Saltillo, Coah.- Además del cobro de “derecho de piso” denunciado anteriormente por el sector de la construcción, ahora el secretario general de la Confederación Nacional de Cámaras de Comercio, Enrique Solana, dejó ver que la industria criminal es mucho más grave que la simple venta de productos pirata o el ambulantaje, y señaló que las organizaciones criminales ya cuentan con infraestructura de tipo industrial.

Esto durante su participación en el Autoshow Coahuila 2011, en donde habló de los retos y alcances de la industria automotriz y su impacto en la economía nacional.

“La ilegalidad es un tema gravísimo; lo hablábamos con la Canaco de Saltillo. No es posible que tráileres cerrados que llegan a las aduanas en Veracruz que van a otras interiores en Puebla, es decir que el chofer no sabe lo que lleva dentro, exceptuando el personal de aduanas, sean detenidos (robados) con 30 o 40 toneladas de acero”.

Esto, explicó Solana, deja ver la existencia de infraestructura de grandes dimensiones, pues ese tipo de materiales o rollos de acero difícilmente pueden ser manejados por las propias empresas que los utilizan.

“Esos rollos ‘madre’ los cortan y los transforman en rollos de diferentes anchos como los requiere la industria del acero cuando una empresa no tiene montacargas de 10 o 12 toneladas o con esa capacidad, pero los criminales saben qué es lo que lleva el camión y lo especifican incluso por el espesor y la calidad”, dijo.

Los seleccionan y en menos de una hora los tráileres son vaciados y puestos en otro lugar”, relató.

“La ilegalidad no es sólo el vendedor ambulante que nos presenta un CD o una playera o los tenis, es una infraestructura muy grande, de industria, con muchos recursos y capacidad que puede colocar productos en diferentes mercados en una semana y tiene la capacidad logística y tecnológica de que mandar, cómo y a dónde cobrar, entregar y distribuir”, señaló.

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