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El presidente de la Canaco, José María Gil de los Santos, recordó que obreros de la Sección 147 del Sindicato Minero ya se manifestaron en contra de un simple operativo en el que se invitaba a los automovilistas morosos a ponerse al corriente en el pago de sus impuestos vehiculares, ante lo que se preguntó qué pasaría si el SATEC decide inmovilizar vehículos.
Añadió que seguramente se generaría un conflicto social, ante lo que consideró que no se debe llegar a eso.
El presidente de la CMIC, Carlos Elizondo Delgado, reconoció que la medida sería extrema, ante lo que confía en que no se llegue a ese límite, y que sea a través de sólo un exhorto que los contribuyentes acudan a las oficinas del SATEC a regularizar su situación.
Y es que dijo que todos tenemos la responsabilidad de pagar impuestos para que se puedan realizar obras, aun y cuando en el caso de la tenencia vehicular se nos haya dicho que iba a desaparecer su cobro.
¿Y LOS CARROS CHUECOS?
Ante la presión de la que propietarios de autos nacionales están recibiendo por parte del SATEC para que se regularicen en el pago de derechos vehiculares, el líder del comercio organizado de Monclova se preguntó: “¿Y los chuecos?”, a propósito de que a los dueños de esa clase de vehículos nadie los presiona, pueden circular sin problema alguno.
Si bien es cierto que eso le corresponde al Servicio de Administración Tributaria, no al SATEC, opinó que no se vale que sólo se presione a quienes sí pagan impuestos y no se haga lo mismo contra quienes nunca antes han pagado por tener vehículos, en este caso los de procedencia extranjera no nacionalizados.
Añadió que pasa lo mismo con el comercio, sólo a los establecidos se les cobran impuestos, es a los que las autoridades fiscales molestan, lo que no se hace con los vendedores ambulantes.
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