Detalló que en la planta 320, el volumen de producción de tanques estacionarios de exportación se vino abajo a consecuencia de la caída en ventas en el mercado estadounidense por lo que en fechas recientes alrededor de 80 trabajadores han sido despedidos.
Señaló que actualmente laboran ahí 140 obreros quienes ahora laborarán solamente 4 días por semana, mientras que el quinto día será pagado por la empresa en un 50 por ciento del salario tabulado, y sin afectar prestaciones convenidas en el Contrato Colectivo de Trabajo.
El secretario general de la Sección 2 del Sindicato de Trabajadores de la Industria Transformadora y Manufacturera-CTM, informó que la reducción de la jornada laboral en la planta 320 será formalizada a través de un convenio firmado entre empresa y sindicato el cual será depositado ante la Junta de Conciliación y Arbitraje.
Respecto a la situación que se registra en la planta 372 de la empresa Trinity Rail donde se producen carros ferroviarios y donde la factoría ha puesto en marcha un programa de recorte de 1250 trabajadores, Felipe Esparza Vega indicó que había una ligera esperanza de repuntar a través de un pedido de venta de unidades.
“Pero esta mañana me informaron en la empresa que lamentablemente se desinfló esa posibilidad, y por lo tanto ese proyecto se vino abajo”, añadió el cetemista.
Dijo que el despido masivo en la planta 372 ya se está ejecutando a diario con la salida de decenas de trabajadores a cada momento.
“Indudablemente que la crisis económica a diario se acentúa más en todos los sectores de la industria, y vienen momentos más difíciles en los puestos de trabajo”, refirió el dirigente cetemista.
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