Este nuevo requisito, puesto en vigor en la NOM-041-SEMARNAT-2006 a partir del pasado 27 de noviembre, deberá de cumplirse para que pueda así el vehículo de procedencia estadounidense registrarse como nacional o fronterizo, dijo la tramitadora aduanal, Alma Delia Reyes Cadena.
“Si los altos costos para realizar dichos trámites y legalizar el vehículo no permiten que haya flujo en las importaciones de automóviles, este requerimiento, el cual sólo en el Paso, Texas, Houston, Dallas, y otros puntos de los Estados Unidos podrá realizarse, vendrá a generar un panorama más desolador”.
Apuntó que esto quizás se deba a la presión que la industria automotriz en México está aplicando para que los autos hechos en el país se compren.
Finalizó, que sólo se confía en que el Gobierno Federal considere el hecho de que esta zona del país es la más alejada y que recibiría muchos recursos del pago de los aranceles que se hicieran por la importación de vehículos.
| Comparte ese artículo: |
|



