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ComentarOriginario de Carrillo Chihuahua, entró a trabajar el 11 de noviembre de 1950 a Ferrocarriles de México, asignado en Bimbalete Coahuila, para cambiar durmientes y reparar las vías del tren, donde debía caminar 10 kilómetros para llegar al tramo asignado y regresar caminando a su hogar.
“Estas caminadas no me desgastaron las rodillas que me operaron hace 15 años, sino que me aventaba cargando costales de sal a los vagones para sacar más dinero, porque me pagaban 6 pesos con 20 centavos el día”, dijo.
Recordó que anduvo errante en Sabinas, Nueva Rosita, Villa de Fuente, Agujita y Sierra Mojada buscando dónde tuvieran escuelas para que sus 11 hijos cursaran apenas la primaria, fue el único nivel de estudios que logró darles junto con su esposa Francisca López.
De sus hijos José Mercedes, María Hermelinda Margarita, Socorro, Concepción, Guadalupe, Hipólito, Antonio, María Georgina, María de la Luz y María de los Ángeles, aumentó su familia con 32 nietos, 65 bisnietos y un tataranieto; y ahora ve con satisfacción a sus 76 años de edad cómo se multiplican sus amores.
En el marco del Día del Ferrocarrilero, platicó que su hijo José Mercedes laboró en Ferrocarriles pero lo despidieron, y ahora trabaja en AHMSA, además a su hijo Hipólito logró colocarlo en la empresa, pero por un accidente quedó incapacitado.
Retirado de sus funciones desde 1982, recordó con agrado que 2 años antes fue representante de los trabajadores de vías en la Sección 29, donde luchó por mejorar los derechos de sus compañeros.
“Mi hijo se pegó en la cabeza cuando cayó una maquina, él trabajaba en el taller mecánico y por este accidente no puede caminar, por eso está pensionado y sí me preocupo por él, de que coma y que no le falte nada”, dijo.
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