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Jesús Figueroa, líder del sindicato de la CTM, mencionó que la autoridad no quiere autorizar un incremento de tarifas hasta ver cristalizado el proyecto de modernización del sistema de transporte y la creación de la empresa Saltibús, aunque no ven avances en la firma del convenio.
“El aumento lo estamos solicitando todos los días, estamos desesperados, ya van dos años y puro aumento de diesel y nosotros nada, lo que pasa es que el aumento no se ha movido porque estábamos en proceso del proyecto, pero ni proyecto ni aumento”.
Figueroa dice que en dos años se les ha negado el aumento de 50 centavos en tarifa preferencial y un peso general mientras reportan pérdidas de hasta 3 pesos por pasaje, debido a lo costoso de los insumos para el mantenimiento de las unidades.
“La situación está muy difícil y el aumento no falla cada mes, de poquito en poquito ya se juntó mucho, haz de cuenta que nada más estás trabajando para el diesel, antes le echábamos nada más 500, ahorita le echamos mil, y todo es pérdida”, agregó.
Mencionó que es necesario el incremento en las tarifas, debido a que hay concesionarios que están pagando nuevas unidades y no les alcanza para solventar los gastos de refacciones.
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