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Elías Sergio Treviño, presidente del Consejo de Desarrollo Urbano, dijo que este libramiento es muy importante porque además de acortar distancias, permite crear muchas áreas de los nuevos desarrollos que se ubican por el fraccionamiento Año 2000, Juan Pablo II, Villas del Carmen, ejido Piedras Negras y otras rancherías del lugar.
Estos 19 kilómetros se podrán recorrer en menos de quince minutos, una vez que esté listo el libramiento que se presume esté entregándose a la comunidad del norte, durante el mes de noviembre, antes de concluir la administración.
Esto ayudará mucho a la circulación vial de Piedras Negras y está contemplado dentro del Plan de Desarrollo Urbano, será desfogue de tránsito citadino para salir extramuros de Piedras Negras con mucha facilidad.
El libramiento se entregará antes de noviembre, pero habrá de quedar pendiente un tramo de unos 150 metros aproximadamente por ser área federal, donde va la vía de ferrocarril y está pendiente el permiso que debe dar Ferromex para que concluya la obra al cien por ciento.
Mientras tanto, los camioneros y vehículos tendrán que circular ese tramo de terracería que contempla toda una curva para evitar las vías del ferrocarril, para salir hacia la carretera 57.
Mencionó que será más adelante cuando se termine de construir esta última área, ya que Ferromex pretende que se construya un puente y el permiso está en trámite aún.
El Gobierno del Estado adquirió en propiedad esos 19 kilómetros en donde se construyó el libramiento que tiene 80 metros de ancho, se tiene pavimentado ya los dos cuerpos y tan pronto como se requiere tienen el espacio para ampliarse.
Ahora que se actualiza el plan director de desarrollo urbano muy a tiempo para que se destine el uso de suelo de todas las áreas, en una zonificación que se haga del trayecto.
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