Más allá de la responsabilidad del fabricante, como conductor debe apelar a sus habilidades y responsabilidad para manejar situaciones imprevistas y de emergencia que puedan poner en riesgo su vida y la de las personas que lo acompañan mientras maneja.
1. Revise si no existe algún cuerpo extraño que pudiera estar oprimiendo el pedal, en ocasiones los tapetes se mueven de su sitio y esto no es exclusivo de vehículos Toyota, puede pasar con cualquier auto. Sucede también que algún objeto rueda por el piso y se puede atorar detrás de los pedales.
2. Cambie la palanca de velocidades a posición neutral, no importa si se trata de un vehículo manual o automático, al ubicar la palanca en esta posición se desconecta el motor del volante de la transmisión, por lo que deja de haber tracción. En el caso de un auto manual con sólo oprimir el clutch hasta el fondo habrá desconectado la tracción también.
3. Se puede intentar frenar con motor, esto ayudaría a obtener más control y mayor seguridad para los componentes mecánicos. Disminuya la velocidad con los frenos también, si la velocidad que lleva es muy grande y engrana una velocidad inferior, puede dañar la tansmisión.
4. En el caso de haber liberado la transmisión, debe ir aplicando los frenos de forma progresiva, no se deben hacer frenadas de emergencia, aun a bajas velocidades y con los sistemas de seguridad modernos como los ABS se puede perder el control del auto .
5. El freno de mano no debe utilizarse hasta que el auto se ha detenido por completo, ya que bloquea las ruedas traseras completamente aunque el auto esté equipado con ABS.
6. Por ningún motivo apague el auto, esto ocasionaría que las asistencias a la dirección y sistema de frenos dejen de funcionar, endureciendo considerablemente la operación de ambos sistemas.
7. No intente volver a mover el auto, le sugerimos que pida ayuda o lo lleve en cuanto pueda al mecánico de confianza. (Con información de Autocosmos)
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