Se multiplicaron las alzas a combustibles

Eric Pichardo
Saltillo, Coah.- Hasta un 75 por ciento se ha incrementado el precio de los combustibles en lo que va de la administración del presidente Felipe Calderón, mismos que a la fecha continúan su escalada cada mes, al grado de que el diesel y la gasolina en sólo tres años han sufrido no menos de 50 incrementos, golpeando severamente la economía de las familias.

Y es que de acuerdo con datos de la Asociación Mexicana de Empresarios Gasolineros (Amegas), sólo en lo que va de la administración calderonista el precio de la gasolina Magna ha tenido un incremento cercano al 17 por ciento.

“Lo que fue la Magna nosotros la empezamos a vender en 6.76 pesos por litro y estamos ahora en 7.96, esto es un incremento cercano al 17 por ciento en estos tres años, a los que estamos haciendo referencia, y en el caso de la Premium subió de 8.32 a 9.70, que es el precio al que se vende en este 2010, detalla Carlos Martínez Gómez, representante del sector gasolinero de Saltillo.

El caso del diesel es aún más grave, pues en el mismo periodo, subió su precio en cerca de un 75 por ciento, pasando de 4.75 pesos por litro a 8.32 en este mes de marzo.

GANANCIAS MILLONARIAS

Según la Estrategia de Precios para 2010 planteada por Petróleos Mexicanos para efectos presupuestales, los incrementos de los combustibles sólo en este año le generarán una derrama de poco más de 116 mil millones de pesos adicionales.

No obstante, el panorama para los ciudadanos de a pie luce desalentador, pues son los que al final tendrán que cargar con este lastre, debido a que la escalada de precios, sobre todo del diesel, genera especulación entre los proveedores de servicios y transportistas, factor que a la primera quincena de febrero ya había colocado la inflación en 4.76 por ciento, muy arriba del 3 que las autoridades habían calculado para este año.

“Es lógico que el transportista transfiera el aumento en la gasolina al precio de su flete –explica el líder de los gasolineros– a su vez esto se va a ir al costo de los productos que están siendo transportados”.

Yo creo que más psicológicamente es un impacto que da el pretexto a mucho comerciante y muchas actividades a aumentar los precios más allá de lo que realmente representa el aumento a la gasolina, añade el empresario saltillense.

LO PEOR ESTÁ POR VENIR

En el 2008 los combustibles sufrieron 33 incrementos, por lo que al año siguiente el presidente Felipe Calderón decidió “congelar” la tarifa de la gasolina Magna en 7.72 pesos y el de la Premium en 9.57 pesos por litro, sin embargo, lo que no se decía es que el precio del diesel siguió su escalada, a tal grado que sufrió 18 incrementos ese año, cerrando el 2009 con un alza de más del 11 por ciento.

Aunque quizá lo peor esté por venir, pues el disparo en los precios de los hidrocarburos de este año según las previsiones de Pemex en su Estrategia de Precios 2010, considera un esquema de ajustes mensuales, cuyo porcentaje –dice– se irá definiendo paulatinamente.

“Al Gobierno federal al final del día no le importa lo que suceda con el pueblo mexicano, lo que quiere es recaudar más dinero, asegura Raúl Gutiérrez, quien detiene su vehículo en la estación ubicada en el periférico Luis Echeverría para cargar los 50 pesos que trae en el bolsillo.

Con todo, Pemex prevé que las ventas al público de los diversos combustibles le representarán ingresos totales por más de 865 mil millones de pesos, ganancias 15% superiores a las registradas en el 2009.

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