Clarín | España.- El Gobierno eligió a Igeotest Geoscience para que se encargue de buscar al submarino desaparecido ARA San Juan, mediante un vehículo submarino autónomo (UAV); mientras que el Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas (CONICET) aportará el barco ARA Austral, donde se trasladará el submarino autónomo.

La empresa española se impuso a otras ocho competidoras, con un presupuesto de US$ 3,7 millones, para tratar de encontrar al ARA San Juan, que desapareció el 15 de noviembre pasado, con 44 tripulantes a bordo. Es que que hasta ahora no hubo manera de encontrarlo, pese a la colaboración internacional y a los esfuerzos realizados desde la Armada argentina.

“Hemos terminado una etapa del proceso de adjudicación”, dijo a Clarín el ministro de Defensa, Oscar Aguad. Y agregó: “Ahora las empresas que presentaron sus propuestas tienen cinco días hábiles para plantear sus objeciones. Una vez que se pase esa etapa, firmaremos el contrato, para que cuanto antes salga a buscar el submarino ARA San Juan”.

En caso de adjudicarse el contrato a Igeotest Geoscience, las operaciones de búsqueda comenzarían después de mediados del mes de julio, cuando llegue el submarino de la empresa española y esté disponible el barco ARA Austral, del CONICET. Si bien ese barco tiene todas las características técnicas para llevar al UAV, está en reparación desde hace más de dos meses.

“Ese barco es ideal, porque ya están terminando sus reparaciones. Tiene la plataforma para llevar al submarino UAV y no hay que cortarlo. Navega a tres nudos, que es la velocidad a la que anda el UAV, para que no lo pierda”, dijo una fuente oficial.

Sin embargo, algunos familiares de los tripulantes del ARA San Juan cuestionaron la demora en el proceso de adjudicación y en salir a encontrar el submarino desaparecido. “Exigimos que el presidente Mauricio Macri firme un DNU, para la contratación de cualquier empresa capacitada para la búsqueda con UAV. Basta de manipulaciones, decisiones incoherentes y de mentiras. Esperamos urgentemente una respuesta”, señalaron en un comunicado dirigido a “todo el pueblo argentino y al Estado nacional”.

Además de la española Igeotest Geoscience, hubo otras ocho empresas que presentaron sus propuestas a la Comisión Evaluadora: la Compañía Sud Americana de Dragados, Falcon High Tech America, Grupo HGM Tecnologías Submarinas, Williamson & Associates, Proios Salvage, Ocean Infinity, Bahía Grande LN y SEA Sistemas Electrónicos.

Esta última empresa, del venezolano Hugo Marino, tuvo un amplio despliegue mediático. Pero cuando tuvo que presentar su propuesta concreta, “ni siquiera trajo los papeles de su empresa”, afirmó una fuente oficial.

De las nueve empresas que presentaron su propuesta, hubo siete que ofertaron por el submarino UAV y una unidad de superficie; una compañía ofreció sólo el UAV y otra tenía disponible sólo el barco de superficie. Si bien la española Igeotest había propuesto ambos dispositivos de búsqueda, la preadjudicación fue exclusivamente por el submarino UAV, ya que el barco lo aportará el Estado argentino.

El próximo martes tiene previsto reunirse la “Comisión Bicameral Investigadora sobre la desaparición, búsqueda y operaciones de rescate del submarino ARA San Juan”, para debatir sobre los avances de la investigación y recibir testimonios del contraalmirante retirado Guillermo Lezana, ex inspector general de la Armada, y a quien tiene ese cargo en la actualidad, contraalmirante Eduardo Pérez Bacchi.