Saltillo, Coah.- Después de una serie de trámites, finalmente ya fue publicado en el Periódico Oficial del Estado el Plan Director de Desarrollo Urbano 2020-2050 para Saltillo; el cual reconoce la necesidad de dotar a la ciudad de soluciones viales para hacerle frente al crecimiento vehicular. 

El nuevo plan identifica nueve cruces que requieren de manera prioritaria pasos a desnivel, más 12 vialidades primarias que necesitan prolongaciones o construirse de cero, y 10 vialidades colectaras que demandan ampliaciones o desarrollarse. 

En el caso de los pasos a desnivel, cabe destacar que la propuesta contempla dos segundos pisos, uno para el bulevar Nazario Ortiz, sobre Isidro López Zertuche y Vito Alessio; y otro para el periférico Luis Echeverría, a la atura del bulevar Francisco I. Madero.

Hay puentes que están sujetos a las futuras ampliaciones del Nazario Ortiz, Emilio Arizpe y la avenida Moctezuma.

En el Plan Director no se incluyen algunos puentes vehiculares planteados en años recientes, como el de LEA y Sabritas, pues gran parte de ese tráfico se iría por la ampliación del Nazario Ortiz. Tampoco se menciona un puente sobre Venustiano Carranza cruz con Los Valdés. 

Los pasos a desnivel podrán ser ejecutados a mediano y largo plazo. Como se ha documentado, entre 2010 y 2021 el parque vehicular de Saltillo creció con 103 mil 977 unidades, un aumento del 45.5%; de los cuales 12 mil 55 vehículos se sumaron al padrón de la Administración Fiscal General en el ejercicio en curso.

En los últimos años los problemas de tráfico se han agudizado principalmente en horas pico, donde son cada vez más comunes las filas kilométricas de automóviles sobre Luis Echeverría, Venustiano Carranza, Nazario Ortiz y el bulevar Fundadores, principalmente.

Para la Actualización del Plan Director de Desarrollo Urbano de Saltillo, el Gobierno Municipal destinó 4.3 millones de pesos a la firma Centro de Estudios de Urbanismo y Arquitectura S.A. de C.V. (Ceura).