Chiapas.- El accidente del jueves en el que murieron 55 migrantes dejó al descubierto múltiples peligros y el modus operandi de un negocio que cobra 60 mil pesos a cada persona que cruza a México y hasta 150 mil para llegar a Estados Unidos.

Flores, veladoras y cruces tapizaron el pavimento del kilómetro 6 de la carretera Tuxtla Gutiérrez-Chapa de Corzo, donde horas antes tendieron los cuerpos de medio centenar de migrantes que pagarían 150 mil pesos para llegar a la frontera norte.

La colonia El Refugio enlutó, al igual que Guatemala, pues 98 por ciento de las víctimas eran de ese país centroamericano. Miguel Yáñez, de 27 años, es uno de los sobrevivientes que salió de la frontera sur y pagaría al llegar a un hotel en la frontera norte.

“ En 150 mil pesos, en cuanto llegues al hotel se paga completo, en camioneta o bus no va pagar, hasta que llegáramos”, contó a Miguel viajaba junto a su cuñado Domingo Raymundo Mateos, pero desconoce si está en algún hospital o si murió.

En Veracruz,  se dio a conocer que la mayoría de los tráileres en que mueven a los indocumentados son robados y los rótulos clonados, además de que se indaga a Zeta Transportes, empresa propietaria de la caja donde viajaban los extranjeros.

Como parte de las investigaciones, la Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana (SSPC) está tras la red de traficantes de personas que usan camiones de carga para transportarlos, principalmente por la ruta que inicia en Chiapas y pasa por Veracruz, Puebla y Tamaulipas.

En este último estado, las fuerzas federales y estatales detectaron, en lo que va del año, nueve tráileres que llevaban más de 700 personas con estancia ilegal en el país que se dirigían a la frontera norte; autoridades reconocen que detectan estas unidades hasta que ingresan a casas de seguridad para liberar a los migrantes.

En total, 160 migrantes viajaban en el tráiler que chocó contra un muro, al parecer por exceso de velocidad: 95 eran originarios de Guatemala y también había personas de República Dominicana, México y Ecuador.

Con información de Milenio