Aunque eran frecuentes los apagones, pues era deficiente el servicio de energía eléctrica domiciliaria, industrial y comercial. En 1950, el presidente de la República, Miguel Alemán Valdés, visitó Saltillo para poner en marcha, entre otras obras públicas, el novedoso sistema de alumbrado público en el primer cuadro de la ciudad. La ceremonia tuvo lugar en el cruce de las calles Allende y Victoria, ahí precisamente frente al hermoso Hotel Coahuila. Era alcalde el doctor Carlos de la Peña Sánchez, quien tuvo la visión de contratar el mejor servicio de alumbrado de la época.

Los arbotantes eran de fierro fundido y columnas de lámina troqueladas, con focos tipo “paragón Jr.” de la Westinghouse. La innovación más sobresaliente era la conexión subterránea y la operación de las lámparas se hacía mediante unidades de reloj con interruptores magnéticos, ¡toda una novedad! El nuevo alumbrado feérico cubría las calles Victoria, Allende, Aldama, Zaragoza e Hidalgo.

Hay algunas muestras de dichos arbotantes en algunas calles de la ciudad, en el Tecnológico de Saltillo y en el Museo de las Aves de México.

En cuanto al deficiente servicio eléctrico en Saltillo, hay algunas anécdotas que denotan la desesperación de los consumidores todavía por la década de los 50 del siglo pasado. Era tal el problema que en las radiolas de las cantinas el bajo voltaje, o en los “modernos” tocadiscos familiares de la época, hacía que las melodías se escucharan –válgame el ejemplo– como en cámara lenta, y los focos se tornaban de un amarrillo a anaranjado con poca iluminación; la gente aún utilizaba velas y lámparas de gas para suplir el fallo de la corriente eléctrica.

En la década de los 30, don Efraín López Cázares, el que fuera posteriormente concesionario de la XEKS, destrozó a pedradas la vidriera de la antigua compañía de luz de la ciudad, reclamando mejor servicio.

Históricamente la luz eléctrica llegó a Saltillo en 1894, en el gobierno de José María Garza Galán, quien firmó un contrato con una empresa de capital nacional para dotar de electricidad a la capital coahuilense.

En 1903, las fábricas de hilados y tejidos, La Aurora y La Libertad (nombres que adoptan los actuales poblados o colonias), que movían sus telares por la fuerza de la gravedad del agua, fue cuando por primera vez utilizaron motores eléctricos para accionar su maquinaria.

La Compañía de Luz y Fuerza Motriz Eléctricas de Saltillo propiciaba frecuentes y constantes interrupciones, con prolongados apagones.

En la década de los 60 quedó legalmente constituida en Saltillo y en todo el país la Comisión Federal de Electricidad, como un organismo público y descentralizado. El servicio continuó con fallas, y pese a los avances tecnológicos y eléctricos, el sistema seguía fallando en la región.