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| Se iniciaron trabajos de rehabilitación y reforzamiento del kilómetro 43 al 45 de la autopista Premier para mejorar la seguridad de los usuarios.

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Rehabilitan carpeta de autopista Premier

  Por Grupo Zócalo

Publicado el viernes, 14 de octubre del 2022 a las 04:11


Estos trabajos permiten uniformidad en la atracción de rodamiento con buena presión piso-llantas y se mejora la estabilidad.

Allende, Coah.- La autopista Premier comenzó a ser rehabilitada del kilómetro 43 al 45 para brindar mayor seguridad a todos los usuarios.

En estos trabajos para rehabilitar y reforzar la estructura de la superficie de rodamiento están incluidos otros tramos más.

Estas labores se realizan sobre el cuerpo derecho de la cinta asfáltica en la circulación de Nueva Rosita a Allende, Coah.

En la primera etapa se arreglan los puntos más críticos del kilómetro 43 al 45, cuerpo derecho, carriles de baja circulación.

La carpeta asfáltica presenta asentamientos, deformación, piel de cocodrilo, que son un daño estructural que se rehabilitará.

Se manejan espesores de cuatro y cinco pulgadas por la deformidad del rodamiento y quede uniforme la nueva carpeta.

Se usa expandidora de carpeta, neumático para compactar y cerrar textura y rodillo para compactar el espesor de la carpeta.

El entrevistado Víctor Manuel Medina Santos agregó que se cuenta además con equipo para trabajos adicionales en obra.

Las cuadrillas trabajan de las ocho de la mañana a seis de la tarde con señalización alertando para que se reduzca la velocidad.

Medina y Saúl Vázquez Cardona añadieron que estarán aquí hasta que todos los tramos más críticos estén ya arreglados.

Estos trabajos permiten uniformidad en la atracción de rodamiento con buena presión piso-llantas y se mejora la estabilidad.

En su momento se rehabilitarán todos los puntos de lo más crítico a los que menos daño tienen, dentro de la primera etapa.

 

Se mejorarán las condiciones de la carpeta asfáltica que en algunas partes está alisada y la convierte en un área derrapante.

Vamos a rehabilitar el cuerpo derecho que es el carril de baja y luego nos vamos a cambiar al carril de alta, concluyeron.

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