Monclova, Coah.- La reactivación económica y el regreso a clases presenciales provocaron que la demanda del servicio de transporte colectivo se incremente, ante lo que poco a poco las rutas intermunicipales han tenido que poner en funcionamiento unidades que tuvieron paradas durante la mayor parte de la pandemia del Covid-19, señaló el delegado regional de la Subsecretaría de Comunicaciones y Transportes del Estado, Carlos Siller Beltrán.

Sin embargo, dijo, es fecha que la demanda del servicio no alcanza los niveles que tenía antes de la pandemia, se ubica en alrededor del 70 por ciento, todavía falta que crezca 30 por ciento.

Citó como ejemplo el caso de la ruta Monclova-Castaños, que antes de la pandemia operaba con 24 unidades y en la actualidad presta servicio con un total de 17.

Pero debido a que día a día es mayor la demanda del servicio de transporte intermunicipal, dijo que rutas como la Flores-Borja, Diana Laura, 8 de Enero y Morelos han tenido que poner en operación más unidades, sobre todo en las horas pico de la mañana cuando los usuarios van temprano a la escuela o a los centros de trabajo.

Ante esa situación, dijo, los concesionarios trabajan en mejorar las condiciones físico mecánicas de sus unidades para ponerlas en funcionamiento de nuevo, ya que en la pandemia las rutas optaron por sacar de circulación muchas de ellas porque la demanda era poca.

Añadió que los ingresos económicos de los concesionarios bajaron a cero, pero ahora que la demanda del servicio se encuentra en ascenso han empezado a hacerles mejoras para ponerlas a funcionar en cuanto se lleguen a requerir en las diferentes rutas.

Manifestó que esto también lo están haciendo para acortar los tiempos de espera de los usuarios en las paradas del transporte, sobre todo ahora que está por llegar el invierno para que no tengan que permanecer tanto tiempo en espera en el frío.

Agregó que el tiempo de espera de las diferentes rutas se ubica en este momento en 12 minutos, pero el objetivo es bajarlo a 8 ó 9 minutos.