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| El Tren Maya iniciará pruebas a mediados de 2023. Foto: Especial

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Plantea AMLO ‘pruebas’ del Tren Maya en julio de 2023

  Por Agencia Reforma

Publicado el lunes, 26 de diciembre del 2022 a las 12:53


El presidente López Obrador prevé que pruebas en Tren Maya comenzarán en julio de 2023, cuando sean entregados los primeros vagones

Ciudad de México.- El presidente Andrés Manuel López Obrador prevé que las pruebas del Tren Maya iniciarán en julio de 2023 para que la inauguración sea a finales del mismo año.

“ Vamos a inaugurar en diciembre la obra, aunque el periodo de prueba va a comenzar en julio en un tramo”, aseguró en su conferencia matutina desde Palacio Nacional.

El Mandatario planteó que aún analizan los primeros recorridos de ensayo en tramos electrificados, según el avance que registre la obra.

“ Estamos viendo si empezamos en el tramo electrificado, desde Edzná, bueno, desde Campeche, que no va a estar electrificado, pero sí de Mérida, Cancún, Chetumal, a ver si podemos”.

“ Si no, en julio, para las pruebas, sin duda Mérida-Cancún y puede ser Tulum y Chetumal, pero ya vamos a estar muy avanzados y para diciembre todo, todo”, precisó.

Dijo que los primeros vagones fabricados en Hidalgo serán entregados a mediados de 2023 y con ello empezarán las pruebas.

“ Los primeros vagones de los trenes nos lo empiezan a entregar en julio, poco a poco, son los que están haciendo en Ciudad Sahagún, y ya vamos a tener como cuatro o seis trenes de pasajeros en diciembre, o sea que ya se va a poder recorrer toda la zona”, añadió.  Expuso que ya están en construcción diversos paraderos, hoteles, así como parques naturales para entregar en tiempo y forma para la fecha prometida.

Reveló que familiares del fallecido empresario hotelero, Julio Berdegué, desean donar 500 hectáreas de manglares para un parque natural.

Comprará el Gobierno terrenos de Uxmal

El Presidente destacó obras adicionales para la población en los tramos del Tren Maya, pues tiene garantizado el presupuesto público.

Sin embargo, el Estado deberá adquirir la propiedad privada en la zona arqueológica de Uxmal para no ir a juicio que podría perderse como sucedió en el caso de Chichén Itzá, cuyos terrenos costaron a la nación tras la disputa judicial.

“ El dueño me planteó, le planteó al director de Antropología que quería ya vender, que si queríamos que le comprara, se podía hacer un juicio, pero suele pasar que esos juicios tardan mucho y no sé por qué razón, pero los pierde el Estado”.

“ Se mandó a hacer un avalúo, ya lo tenemos, y él (dueño) ya aceptó el resultado del avalúo y es probable que se adquiera y ya pase al Instituto Nacional de Antropología e Historia”, explicó sin revelar el monto de la compra.

Confesó que en un inicio se tenía planeado construir parte del tramo justo en la línea fronteriza de Campeche con Guatemala para beneficiar al país centroamericano, pero un Presidente guatemalteco le recordó que siguen vigentes disputas territoriales en esa franja desde la época de Porfirio Díaz. Por eso mantuvo sus planes en líneas establecidas para no agudizar la pelea por terrenos.

Quiere documental del Tren Maya y zonas arqueológicas

Tras ser cuestionado sobre su interés en las culturas prehispánicas, López Obrador dijo que recomendó la realización de un documental sobre el Tren Maya y las zonas arqueológicas que atraviesa en el sureste mexicano.

“ Estoy recomendando que para lo del Tren Maya se haga un documental, porque es una nación, es que es una cosa impresionante, impresionante, los sitios arqueológicos, lo que hay de riqueza artística, cultural”, manifestó.

Acusó que en la historia del País solo se toman en cuenta los últimos 500 años después de la conquista española y los escritores exaltan obras coloniales que pueden verse en Oaxaca, Guanajuato, Zacatecas o San Luis Potosí, pero se menosprecia la herencia arquitectónica de culturas como la Olmeca o Maya que datan de hace 3 mil años.

“ No le dieron importancia a lo que llamaron las ruinas, entonces, cuando se va a Calakmul o Chichén Itzá, o a Palenque y se ve lo majestuoso de esos centros, de esas ciudades, la belleza, lo sensible, la exquisitez, el arte, entonces dice uno, ‘no, esto está igual’ y es cuando empieza uno a ver que la cultura Olmeca es la cultura madre”, argumentó.

Aseguró que la creatividad de los trabajadores de la construcción de la actualidad se remonta a las culturas indígenas, pero en el periodo neoliberal quisieron borrar el pasado.

“ Habían logrado que nos avergonzáramos de ese pasado glorioso, excepcional, porque el que domina busca negar al oprimido”.

“ Estos neoliberales querían acabar con la historia, yo les comentaba, ya no hacían los desfiles, ya no importaban los héroes, los padres de nuestra Patria, financiaban desde el Gobierno películas para acusar a Hidalgo de adúltero y a Morelos de lo mismo, y cosas por el estilo, distorsiones de la historia”, dijo.

De ahí su llamado para rescatar la historia antes de la llegada de los europeos porque ahí radica lo que llamó la ruta del “humanismo mexicano”.

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