Coahuila

Publicado el miércoles, 8 de febrero del 2023 a las 07:12
Saltillo, Coah.- Terminó el “periodo de gracia” derivado de la pandemia en los tramos carreteros administrados por Capufe y Fonadin, ya que incrementarán sus tarifas 7.82% a partir del 1 de marzo, aumento ya aplicado en otras vías de cuota.
De acuerdo con el comunicado que ayer emitió la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), la actualización de los costos tiene como objetivo que los proyectos de la red de autopistas de cuota federal mantengan equilibrio económico.
Las tarifas de la red se mantuvieron estables por espacio de un año, pero debido a la inflación entre diciembre de 2021 y 2022, el cobro al usuario debe aumentar.
El ajuste en los precios en las autopistas se realiza durante los primeros meses del año, tal como se estipula en los títulos de concesión. Este es el caso de CAMS, empresa que administra la autopista Saltillo-Monterrey, y la cual desde el 16 de enero aplicó dicho aumento, estableciendo en 131 pesos para vehículos ligeros, el tramo Ojo Caliente-Morones Prieto.
En declaración hecha para Zócalo Saltillo, CAMS indicó que las tarifas ya aparecen actualizadas en su sitio web y avaladas por la SICT.
Mientras tanto, los usuarios verán el incremento para la autopista Saltillo-Torreón dentro de 29 días. Para el tramo comprendido desde la caseta Plan de Ayala al Porvenir sería de 154 pesos (actualmente de 143 pesos) y el resto del camino, entre la Cuchilla-Matamoros, quedaría en 87 pesos (81 pesos es la tarifa actual), por lo cual, el recorrido completo pasaría de 224 a 241 pesos.
Por su parte, el libramiento oriente de Saltillo, que actualmente tiene una cuota de 44 pesos, pasaría a 47.
La caseta de Puerto México, sobre la carretera 57, tiene un precio de 68 pesos, pero ascendería a 73 pesos, en tarifas señaladas para vehículos ligeros.
La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes expuso que la actualización de costos tiene por objeto que los proyectos de la Red de Autopistas de Cuota Federal mantengan un equilibrio económico, ya que los ingresos son empleados en la administración, operación, conservación y mantenimiento de las autopistas.
La SICT reforzará la supervisión para que los concesionarios ofrezcan las mejores condiciones de seguridad, comodidad y atención a lo largo de la Red de Autopistas Federales.
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