Saltillo, Coah.-  A tres años de que se detuvo la ampliación de la carretera a Zacatecas, finalmente la Residencia General de Carreteras Federales de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, revela por qué ya ni siquiera está contemplando solicitar recursos a la Secretaría de Hacienda para continuar con la obra.

Si bien, en términos actuales, faltan por invertir 250 millones de pesos de origen federal, el subdirector de Obras, Eduardo Dueñas López, culpó mediante un oficio a Naturgy, Aguas de Saltillo, Telmex y a la Comisión Federal de Electricidad, de no poder avanzar con el proyecto.

Tuberías y postes

El funcionario federal sostuvo que los predios para la liberación de vía ya están pagados al 100%, pero aún hay obra inducida por reubicar, en específico 3.9 kilómetros de tubería de gas, 3 kilómetros de tubería de agua potable, 2 kilómetros de postes y líneas de fibra óptica, y 600 metros de postes y cableado de la CFE.

Todo se contrapone con la inversión de 80 millones de pesos que hizo Agsal, entre 2019 y 2022, para la colocación de 6.5 kilómetros de tubería en la carretera a Zacatecas.

En cuanto a los recursos, se informó que está en proceso de actualización el Registro del Proyecto en Unidad de Inversiones de la SHCP, además de que “no está completamente liberado el derecho de vía, ya que falta concluir la reubicación de tuberías, postes, líneas eléctricas y de fibra óptica”.

En pausa

Pese a las diferentes voces que han solicitado que se retome la ampliación de la vialidad donde circula una media de 14 mil 521 vehículos diarios, principalmente trabajadores de la región y unidades de carga, el proyecto se mantiene en pausa por parte del Gobierno federal.

Del proyecto Ampliación de la carretera Zacatecas-Saltillo del km. 333+000 al km. 343+500, se cancelaron los recursos federales asignados en 2021, 2022 y para el 2023 ni siquiera se etiquetaron.