Saltillo, Coah.- Del total de la mano de obra que requerirá la armadora de Tesla que se ubicará en Santa Catarina, Nuevo León, por razones de su localización industrial, al menos la mitad de ellos tendrá que desplazarse todos los días desde la zona metropolitana de Saltillo, consideró el empresario José Musa de León. 

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No solamente se están fortaleciendo con la mano de obra especializada con la que cuenta Nuevo León, específicamente de Monterrey; Saltillo es una germinación de gente especializada en la industria automotriz, por lo que tengo que concluir que el número de empleos que va tener Tesla, pudiera opinar que 50% de ellos será específicamente de Saltillo y Ramos Arizpe”.

Inevitablemente el flujo vehicular de la vía Saltillo-Monterrey –tanto la de cuota como la libre-, se verá multiplicado con la llegada a Santa Catarina de la gigaplanta de Tesla.

Para el movimiento del personal, señaló el empresario José Musa de León, se requerirán unidades del transporte que hagan traslados tres veces al día. 

A esta carga vehicular en las dos vías habrá que sumar las unidades pesadas con las que se abastecerán los suministros de dicha planta, y el eventual traslado de producto terminado, así como todos los vehículos que ya circulan actualmente.

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Es totalmente insuficiente. Lo que mínimo se requeriría sería formar dos cuerpos adicionales, tanto en la pública como en la privada, porque va a ser insuficiente”, indicó. 

Aunque se sigue hablando de la posibilidad de un tren de pasajeros, todavía se ve muy lejano el proyecto, ya que se requiere una cuantiosa participación de inversión privada, además de que en la vía disponible se complicaría todavía más el movimiento de la carga.

Primera piedra

La primera piedra de la gigaplanta en Santa Catarina sería colocada este verano, afirma la Secretaría de Economía de NL.