Ciudad de México.- La Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena) reconoció ayer que rellenó por error el Estero de Chac, un cuerpo de agua ubicado en el municipio de Othón Blanco, Quintana Roo, como parte de las obras del Tren Maya.

“ En este caso, por un error del ingeniero que teníamos ahí, se pasó un poco con el material, fue un error humano”, aseguró el capitán Rodolfo Elizondo, como representante de la Sedena.

La noche del viernes, pobladores de Bacalar se manifestaron en la zona para exigir una respuesta ante lo que dijeron es un daño ambiental, por lo que el militar aceptó el error y ofreció limpiar por completo el tramo dañado.

Y es que los grandes tubos y material pétreo que colocaron afectó al estero, que conecta a Chetumal con Bacalar y, a su vez, a la laguna Bacalar con el Río Hondo.

De acuerdo con la bióloga María Luisa Villarreal, militares le comentaron a los pobladores que la acción era temporal para que pudieran pasar camiones con material, mismos que usarían para rellenar el otro lado de la sabana.

“ Fuimos a verificar con drones, ya había material depositado en el canal, ya había un tubo establecido y había otros 12 tubos que iban a ser colocados en el canal”, declaró a medios locales.

En redes sociales, activistas intensificaron una campaña de protesta por lo que llamaron un ecocidio.

“ El ecocidio mal llamado #TrenMaya, rellenan el estero Chac en #Bacalar. La estupidez convertida en megaproyecto, las implicaciones serán gravísimas. Todo bajo la rienda suelta de militares y la inexistencia de autoridades ambientales”, escribió Pablo Montaño, coordinador de Conexiones Climáticas.

Por su parte, el activista José Urbina acusó que el proyecto del Tren Maya, uno de los prioritarios para el presidente Andrés Manuel López Obrador, se impone ilegalmente sin ningún respeto a la ciencia, la ley y la vida.

“ Están rellenado uno de los canales, una arteria principal de la belleza de Bacalar. Esto sucedió antes, se cerró este mismo canal para construir una carretera y Bacalar perdió sus colores”, advirtió.

Pese a las múltiples exigencias, pobladores y empresarios lograron reunirse apenas ayer con autoridades militares en el Ayuntamiento de Bacalar para exigir cuentas sobre el daño causado.

Además, reclamaron que han acudido con documentos a Palacio Nacional, pero “ni sus luces”.

Originalmente el Tren Maya costaría 140 mil millones de pesos, aunque el propio Mandatario ha reconocido que la inversión podría haber subido hasta los 300 mil millones.

Sube López al primer vagón; ‘es histórico’

El presidente Andrés Manuel López Obrador se convirtió en el primero en subir al primer vagón del Tren Maya que llegó a Cancún la mañana de ayer y requirió seis horas para armarlo sobre un pedazo de vía, pues la ruta de mil 554 kilómetros que espera inaugurar en diciembre aún no está concluida.

“ Es un momento estelar porque llegó a esta terminal de Cancún, a esta cochera, el primer tren de todo el sistema de Tren Maya, es un hecho verdaderamente histórico”, afirmó en una visita imprevista a lo que será la estación de Cancún.

El vagón color blanco con franjas verdes salió de Hidalgo empacado y sobre un tráiler la madrugada del lunes, junto con otros tres que se han retrasado.

López Obrador había descartado visitar el primer vagón que salió de Ciudad Sahagún, en Hidalgo, a más de 1940 kilómetros, debido a la lentitud con que avanzaba; sin embargo, los encargados lograron que llegara a tiempo al menos uno de los cuatro vagones.

El Presidente, que este fin de semana realiza una gira por toda la ruta del Tren Maya, se puso unos forros de zapatos y subió al primero vagón, de dos asientos en cada lado, y luego simuló dar un banderazo de salida acompañada por la Gobernadora de Quintana Roo, Mara Lezama, y el director del Fonatur, Javier May Rodríguez.

“ Todos juntos estamos haciendo historia, que viva el Tren Maya”, expresó hacia los trabajadores a quienes se les impido el acceso al área, pero lograron acercarse del otro lado.

La directora en el país de la empresa francesa Alstom, Maité Ramos Gómez, le dio un recorrido al Presidente por el interior del primer vagón y le aseguró que la máquina tiene “el corazón de México”.