Saltillo, Coah.- Los fieles del Volkswagen Polo sufrieron cuando la firma alemana anunció la despedida de este modelo, pero está de regreso en México y lo hace con motor atmosférico y turbo.

La decisión reside en factores tan diversos como el cambio de su sede para producción y ajustes en la motorización, pero también en detalles que lo harán más atractivo y, desde luego, que aumentan su precio.

Las unidades ya no saldrán de la planta en Indio, sino de Brasil, país donde ya se produce con un “facelift”, ya que es un modelo que en otros mercados llevaba tiempo vendiendo.

Utiliza la plataforma MQB A0, compartida con Virtus, Taigun, Nivus, Ibiza, Arona, Audi A1 y que se caracteriza por brindar solidez y buena experiencia de manejo.

Lo anterior va acompañado del motor TSI 1.0 turbo de 99 HP que le darán un manejo sobresaliente.
Este motor turbo está reservado para las dos versiones más equipadas, las de entrada tendrán el 1.6 litros 4 cilindros de 110 caballos de potencia, sin turbo.

Además, de serie llevará ABS, TCS y ESP, pero tiene un gran pero y es la ausencia de bolsas de aire de cortina. Equipa solo cuatro bolsas y una calificación de 3 estrellas de seguridad de LatinNCAP, que fue publicado esta misma semana.