Saltillo, Coah.- Ya iniciaron las pruebas de lo que será la Nueva Estrategia de Transporte (NET), que incluyen el monitoreo de unidades piloto, el uso del equipo e incluso la conectividad de la video vigilancia en tiempo real.

La intención es tener estos meses que quedan del 2023 para afinar los detalles, y el programa pueda arrancar a inicios del 2024; afirmó el tesorero municipal, Juan Carlos Villarreal Garza.

“ El alcalde José María Fraustro Siller estará en pláticas con el gobernador electo Manolo Jiménez Salinas, que es al que ya le tocará toda esta nueva estrategia. Se ha avanzando mucho, ya se están implementando las herramientas que van a traer las unidades para que sean monitoreadas y el recaudo sea también manejado desde la Presidencia Municipal”, dijo.

El proyecto de modernización implica también un nuevo esquema de operación para los concesionarios del servicio.

“ Las concesiones van a ser por empresa, los transportistas se van a reunir por grupos, y van a agarrar ciertas rutas. Ellos se van a ir poniendo de acuerdo, en lo particular, de cómo será su empresa como tal”, expuso.

En el Centro de Monitoreo del NET no solo se va a llevar la contabilidad diaria, y la operación de las rutas; sino también se estarán vigilando las cámaras en los camiones, para que a la hora que se detecte alguna situación se reporte de inmediato al Centro de Control y Comando, para una oportuna atención de los cuerpos de seguridad y emergencia.

“ Es un proceso a corto, mediano y largo plazo. Para inicios de año ya deberán estar operando quinientas unidades con los nuevos esquemas”, aseveró.

El sistema de prepago mantiene sus características actuales, a fin que los usuarios con tarifas preferenciales no se vean afectados, y se promueva que más gente empiece a usar la tarjeta.

Los transportistas estarán ampliando la red de recarga con más puntos, distribuidos en distintas zonas de la ciudad; se adicionarán cinco cajeros de venta y recarga móviles.

A través del nuevo modelo se podrá tener información en tiempo real, para que el usuario conozca en cuánto tiempo tardará en llegar la próxima unidad. De igual forma se contempla un rediseño de rutas en base a datos confiables.

500 camiones formarán parte del NET.

Lo que tendrán las unidades NET:

° Rastreo en tiempo real.
° Video vigilancia.
° Botón de pánico enlazado al C2.
° Control de pasajeros a un centro de monitoreo.
° Serán más modernas, a mediano plazo.