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| El tramo requiere ampliarse a cuatro carriles

Coahuila

Absorberá Estado ampliación de carretera a Derramadero; abandona trazo la 4T

  Por Jesús Castro

Publicado el jueves, 15 de febrero del 2024 a las 04:11


Costaría 400 mdp ampliación de carretera a Derramadero; provendrían recursos del ISN

Saltillo, Coah.- La ampliación de la carretera 54 –entre Saltillo y Derramadero–, que nunca continuó el Gobierno federal,  lo concluirá el Gobierno de Coahuila con recursos propios, cuyo costo será superior a los 400 millones de pesos, dio a conocer el secretario de Infraestructura, Miguel Ángel Algara.  

En el 2019 fue la última ocasión en que el Gobierno federal autorizó y aplicó recursos por medio de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), para la ampliación de la carretera a Zacatecas, pero solo un tramo desde el rastro municipal hasta La Angostura, desde entonces no volvió a destinar presupuesto, por lo que el gobernador Manolo Jiménez Salinas atrajo la obra para concretarla.

El señor Gobernador le pidió al Gobierno federal que nos permitiera entrar nosotros a hacer esta ampliación, pues ya iban varios años donde se había destinado recurso y se cancelaba una vez que se iba a licitar, entonces el Gobernador ya no quiere esperar y el Gobierno estatal se va a encargar de esa obra”, manifestó el secretario de Infraestructura, Miguel Ángel Algara, con respecto a la ampliación de la vía a Derramadero.

El tramo que falta del proyecto original es a partir de La Angostura hasta la carretera a Derramadero, que requiere ampliarse a cuatro carriles y modernizarse, donde todavía falta terminar de liberar la vía de particulares.

Todavía estamos estudiando el proyecto, nos lo dio el Gobierno federal, la SICT, pero es una inversión arriba de 400 millones de pesos”, expuso Miguel Ángel Algara, quien adelantó que lo más probable es que el recurso provenga del ISN.

Esta obra fue anunciada dentro del Plan de los 100 días de Gobierno, entre los proyectos carreteros que se detonarían en el arranque del Gobierno de Manolo Jiménez Salinas, cuando presentó los cinco ejes, entre ellos el de Infraestructura Sostenible.

 

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