Saltillo, Coah.-  En los últimos cinco años, el padrón de concesiones del transporte urbano se ha contraído en un 28.6%, con la eliminación de 311 permisos para rutas del servicio colectivo.

En estos momentos, aún sobreviven 776 concesiones, como lo detalló el Instituto Municipal del Transporte.

Tan sólo entre 2022 y 2023, el Ayuntamiento de Saltillo canceló 110 concesiones por no pagar el refrendo o por dejar de prestar el servicio; la Comisión de Movilidad y Transporte aún cuenta con una centena de expedientes para su revisión y potencial baja del padrón municipal.

De las concesiones activas, existen 113 que no se emplean, pues hay 663 camiones en circulación para atender 37 rutas urbanas.

De manera constante, el Instituto Municipal del Transporte envía expedientes a la Comisión de Movilidad y Transporte porque allí es donde se toman las decisiones tras analizar el procedimiento, se dictamina y posteriormente pasa a Cabildo para votarse.

Durante el mes de marzo, el Gobierno del Estado, junto a la Administración del alcalde José María Fraustro Siller, arrancará con el proceso de modernización de la operación y regularización de la movilidad urbana.

La Nueva Estrategia para el Transporte integrará elementos para la seguridad del usuario como rastreo vehicular, videovigilancia, botón de pánico y comunicación con el Centro de Control y Comando; además, permitirá obtener información de control de pasajeros y canalización de los datos a un centro de monitoreo.

Con la app se combatirá uno de los principales problemas del transporte: la incertidumbre en la frecuencia del paso de las unidades, pues ahora el usuario podrá ver en tiempo real la ubicación de las unidades, lo que le permite una mejor planeación y certeza de sus trayectos.

Dato

Muchas de las concesiones que se han dado de baja son de las rutas que dejaron de prestar el servicio durante la pandemia y no han regresado, como la 10, Anáhuac, Vista IMSS, 9, 1-A, y Pacheco; pero también se han cancelado permisos de las rutas 3B, 6, 2B, 14, Roma y 1B.