Ciudad de México.- La instalación de la gigafactory de Tesla en Nuevo León no está en duda, hasta el momento, pero es un misterio cuándo iniciará su construcción y arrancará su producción, coincidieron especialistas.

El incierto panorama se debe a todo lo que enfrenta la compañía de Elon Musk, que incluye una creciente competencia de vehículos chinos eléctricos más baratos, particularmente de BYD.

La caída de 8.5% anual en el volumen de ventas de los primeros tres meses de 2024 y el recorte de más de 14 mil empleados a nivel global que anunció el lunes, que representa 10% de su plantilla, fue para reducir costos.

En lo que va del 2024, su acción acumula una caída de 37%, con una pérdida de valor para la compañía de 291 mil millones de dólares.

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Hasta el momento seguimos atendiendo a proveedores de Tesla, algunos que ya vinieron a instalarse aquí y que le surten a su planta de Austin, y que en algún momento también le surtirán a su gigafactory de Santa Catarina, eso al menos, sigue en los planes de estas empresas”, dijo un bróker, que prefirió el anonimato.

Otra fuente consideró que ya no hay la misma prisa que se proyectó inicialmente.

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Tesla no ha mostrado su plan de calendarización, no se sabe a ciencia cierta cuándo va a empezar la construcción”, dijo.

Un consultor que ha trabajado con proveedores chinos señaló que una de las desventajas de Tesla es que todavía no se han masificado los autos eléctricos, por lo que siguen siendo caros para la mayoría de la población.

Tampoco hay suficiente infraestructura de cargadores para baterías eléctricas en México.