Ciudad de México.– De enero a octubre pasado, las ventas o exportaciones de México a Estados Unidos presentaron una pequeña mejora en su ritmo de crecimiento, ya que subieron 6.4 por ciento a tasa anual frente a 5.1 por ciento en el mismo periodo de 2023.

Esto en medio de un incremento de 3.5 por ciento en las importaciones (compras) en 2024, luego de un leve traspié en enero-octubre del año anterior, de acuerdo con información del Departamento de Comercio de Estados Unidos.

En este contexto, la economía mexicana destinó un monto récord de ventas al mercado de Estados Unidos por 424 mil 377 millones de dólares, al tiempo que hizo compras por sin precedentes en un periodo comparable por 282 mil 521 millones.

Así, la diferencia entre las exportaciones e importaciones se reflejó en un superávit histórico para México por 141 mil 856 millones de dólares, después de anotar un alza de 12.8 por ciento anual de enero a octubre de este año.

Al considerar los resultados hasta octubre, el comercio bilateral entre México y Estados Unidos repuntó 6.4 por ciento anual a 706 mil 898 millones de dólares.

Lo anterior dio paso a que México conservara el primer puesto como socio comercial de Estados Unidos en los primeros 10 meses de 2024, secundado por Canadá, con 637 mil 112 millones de dólares, y por China, con 481 mil 846 millones.

Solamente en octubre, el País vendió a Estados Unidos mercancías por 45 mil 492 millones de dólares, un máximo histórico, y le compró 29 mil 116 millones, lo que dio como resultado un superávit en la balanza comercial por 16 mil 377 millones.

Las exportaciones de México a Estados Unidos crecieron 6.0 por ciento anual en octubre y las importaciones disminuyeron 1.9 por ciento.

En el décimo mes del año en curso, México siguió como primer socio comercial de Estados Unidos, con un comercio bilateral por 74 mil 608 millones de dólares, acompañado por Canadá y China en el segundo y tercer puesto como socios de Estados Unidos, respectivamente.

Estados Unidos, México y Canadá forman parte del T-MEC, el cual entró en vigor en julio de 2020 como el acuerdo que sustituyó al Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN).