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| La presidenta Sheinbaum apuntó que no se necesita una auditoría independiente a obras de la 4T, tras reto lanzado por expresidente Zedillo. Foto: @TrenMayaMX

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Sheinbaum rechaza auditoría externa a megaobras de AMLO, tras reto de Zedillo

  Por Agencia Reforma

Publicado el miércoles, 7 de mayo del 2025 a las 10:02


La presidenta rechazó la propuesta de Ernesto Zedillo de auditar las obras insignias de sexenio de López Obrador como Tren Maya y Dos Bocas

Ciudad de México.- La Presidenta Claudia Sheinbaum Pardo rechazó la propuesta del ex mandatario Ernesto Zedillo de auditar las obras insignias del sexenio de Andrés Manuel López Obrador.

Desde Palacio Nacional, Sheinbaum dijo que para qué quiere Zedillo una auditoría independiente extranjera para las obras públicas si ya está la Auditoría Superior de la Federación.

Esas obras ahí están, son buenas para todo el País. Lo hace la Auditoría Superior de la Federación, ¿para qué? Si lo hace la Auditoría Superior de la Federación. Ahí está el Tren Maya, ¿quien lo audita? La Auditoría Superior de la Federación. Ahí está la Refinería Olmeca, ¿quién la audita? La Auditoría Superior de la Federación.

¿Quién es la Auditoría Superior de la Federación? Un organismo independienteque nombran las cámaras, que además su director no fue nombrado actualmente, ya tiene tiempo ahí. ¿Qué otras obras? Las que quieran. ¿Para qué quiere una auditoría independiente? Lo que pasa es que él no está de acuerdo en esas obras, y tiene todo el derecho en no estar de acuerdo”, respondió.

Asimismo, la Presidenta reiteró que las obras insignia de López Obrador no necesitan una auditoría independiente y cuestionó la propuesta al señalar que lo que le molesta al ex Presidente es que se haga obra pública.

No se necesita (auditor independiente). Además, ¿cómo lo puedes comparar? Estás hablando del tren, lo que pasa es que a ellos no les gusta, no les gusta que haya regresado la obra pública en México, no les gusta que estemos construyendo tantas carreteras con recursos públicos, porque ellos creen que todo debería ser privado, que las carreteras deberían concesionarse todas, a eso se dedicaron.

No están de acuerdo se haya construido un tren, que haya regresado los trenes de pasajeros, pues si él (Zedillo) los privatizó y los desapareció, cómo va a estar de acuerdo en que regresen los trenes de pasajeros, él privatizó los trenes, desaparecieron los trenes“, apuntó.

El ex mandatario Ernesto Zedillo publicó el pasado 2 de mayo una carta en la que propuso que las obras emblemáticas de López Obrador tuvieran un proceso de revisión por parte de un auditor internacional independiente para evitar el conflicto de interés.

Propongo que el procedimiento de nombrar un auditor independiente, internacional y sin ningún posible conflicto de interés, debiera utilizarse para revisar un conjunto de proyectos emprendidos por el Gobierno de López Obrador“, indicó.

Entre las obras que deben ser revisadas, enlistó, están la cancelación del Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, para determinar cuánto costó su destrucción y los beneficios perdidos por no contar con una terminal aérea de clase mundial.

También, precisó, la refinería de Dos Bocas, de la que debe auditarse su justificación, costo excesivo de construcción y relación costo-beneficio, así como la construcción del Tren Maya, para no sólo cuantificar sus costos económicos respecto a sus beneficios, sino también el costo del irreparable daño ecológico causado.

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