Saltillo, Coah.- Modernizar el tramo Los Chorros requiere una inversión de casi 2 mil millones de pesos, pero el Gobierno federal carece de recursos, de manera que tendría que ejecutarse con el esquema APP (Asociación Público Privada), aseguró el diputado federal Jericó Abramo Masso (PRI).

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Hay dos formas de que se haga. La primera, si la quieren hacer una vía libre, la tendría que pagar la Secretaría de Comunicaciones, Infraestructura y Transporte, vía presupuesto federal, pero ahorita el Gobierno federal no tiene dinero porque está muy endeudado.

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La otra alternativa es que Banobras, junto con el Fonadin (Fondo Nacional de Infraestructura) y la SCIT, proponga hacer una APP, donde la Federación aporta la vía carretera y un privado hace la carretera, el nuevo tramo para eliminar las curvas y ese nuevo tramo tendría que ser concesionado, de cuota”.

Sólo hay dos caminos: el proyecto lo ejecuta el Gobierno federal en forma directa o entra la Iniciativa Privada con los recursos necesarios para realizar las obras.

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Esa carretera está saturada, esa vía está totalmente colapsada y está mal desde un principio, por eso se propuso el cambio de vía”, dijo, al señalar que actualmente circula un promedio de 20 mil unidades diarias, cuando en 2012 circulaban casi 13 mil al día.

Tramo de riesgo

El tramo Los Chorros es de los más peligrosos del país, particularmente entre los kilómetros 225 y 235. En 10 kilómetros hay 18 curvas con declive de 700 metros, donde Caminos y Puentes Federales reporta 86% de accidentes

Alternativas

 1. Vía libre: la Secretaría de Comunicaciones, Infraestructura y Transporte se haría cargo, vía presupuesto federal.

 2. Banobras, junto con el Fonadin (Fondo Nacional de Infraestructura) y la SCIT, aporten la vía carretera, y un privado hace la carretera, una APP.