Piedras Negras, Coahuila.- Transportistas locales se mantienen atentos al reciente anuncio del Estados Unidos sobre la suspensión de visado de operadores de carga,  no obstante que el secretario de relaciones exteriores de México, Juan Ramón de la Fuente no afectará a choferes mexicanos.

De acuerdo a Manuel González Bernal, expresidente de la Cámara Nacional de Autotransporte de carga en la Región Norte, la medida está más orientada a frenar lo que autoridades estadounidenses han calificado como “sabotaje”.

Explicó que dentro de los acuerdos del T-MEC existe la posibilidad que empresas estadounidenses contraten a trabajadores mexicanos con permisos de hasta tres años sin embargo, sin embargo con apego a criterios que garantizarán ese derecho.

“ El retiro de la visa no afecta a quienes operan con visa B1 que van de México a Estados Unidos, sólo a quienes incurran en incumplimiento de las reglas como llevar mercancía de un lugar a otro dentro de la unión americana cuando no están autorizados para eso, es lo que autoridades estadounidenses consideran sabotaje por poner en desventaja a los operadores nacionales”.

Sobre la exigencia del inglés al os choferes, añadió que eso quedó establecido desde que se firmó el tratado de libre comercio por primera vez en los 90, sin embargo no se había aplicado al 100 por ciento.

“ La disposición es dominar cuando menos una conversación fluida relacionada a las operaciones de transporte, no obstante las autoridades han sido laxas, dado que no han sido exigentes en un dominio del idioma avanzado”, opinó.

Por su parte, el transportista Carl Bres Carranza, sostuvo que en los operadores de transfer no existe una amenaza del retiro de su visa, al estar protegidos dentro del T-MEC.