Saltillo, Coah.- De las 300 unidades que se requieren para echar a andar las 32 rutas alimentadoras que apoyarán la modernización del servicio colectivo, los concesionarios sólo han logrado certificar y demostrar la existencia de 200 camiones.

Por lo que toca a las reuniones y acuerdos, en estos momentos se cuenta con 90% de avance, afirmó el alcalde Javier Díaz González.

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De hecho no hemos podido entregar más allá de 200 apoyos de lo que hemos estado platicando. El recurso lo tenemos, pero ellos no han podido comprobar la cantidad de unidades por cada una de las rutas. En estos días tengo programadas tres reuniones con diferentes grupos de concesionarios, en las que vamos a cerrar filas en torno al programa Aquí Vamos, hacia las dos rutas troncales que inician el 1 de octubre”, comentó.

$40 mil por camión

Esto implica que de la bolsa de 12 millones de pesos, sólo se han entregado 8 millones, a razón de 40 mil pesos de apoyo por camión, para que mejoren sus condiciones físicas, mecánicas y estéticas.

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Vamos a seguir trabajando con ellos en los siguientes días y semanas para llegar a completar esas 300 unidades. Como lo hemos estado comentando, en lo que resta del año se tendrá el rediseño de las rutas para convertirlas en alimentadoras, al igual que las de circuitos radiales que operarán en el programa. Todo va enfocado a llegar a la mayor cantidad de gente y mejorar la movilidad en nuestra ciudad”, afirmó.

En operación…

Sólo las dos rutas troncales Aquí Vamos Gratis, con 35 autobuses de última generación, entrarán en operación el 1 de octubre.

Las 32 alimentadoras, con 300 camiones, lo harán de manera gradual entre octubre y diciembre de este año.

Reconoce beneficios de Aquí Vamos

El secretario general adjunto de la CTM en el estado de Coahuila, Jesús Berino Granados, aseveró que las y los regidores de Morena votaron a favor de la grilla y en contra de los trabajadores y sus familias, al posicionarse en contra del programa Aquí Vamos Gratis.

Señaló que es contradictorio que mientras Morena pregona estar a favor del pueblo haya votado en contra precisamente de un programa que beneficiará al pueblo, dado que consta de la operación de dos rutas troncales gratuitas que recorrerán la ciudad. “Primero se manifestaron a favor y segundo, dijeron siempre que no. Ahí es donde me confundo, ¿están o no están con el pueblo? Creo que están involucrando lo político con lo social”, dijo.