Saltillo, Coah.- Durante este año se pretende modernizar más cruceros en Saltillo. Luego de que en 2025 se atendieran siete cruces, que arrojaron ahorros de tiempo hasta de 15 minutos en los trayectos; se pretende subir la apuesta en este 2026.

De acuerdo con el director del Instituto Municipal de Movilidad Urbana Sostenible, Víctor de la Rosa Molina, se ha propuesto intervenir 12 cruceros en diferentes puntos de la ciudad.

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Puedo decir que en el circuito que se hace, desde la parte alta de Mirasierra, que intervenimos con los cruces con Revolución, Colosio y Fundadores; y luego en Colosio y Valdez Sánchez; la idea es que vamos a seguir en el trayecto. Ese es uno de los que más nos interesa darle la secuencia, por lo que estaremos trabajando seguramente en el Colosio y el V. Carranza, que es darle ese seguimiento hacia ese punto”, dijo. 

Más puntos

De igual forma se trabajará en el cruce de Nazario Ortiz Garza con Lafragua. “Y algo en el poniente, en la parte del periférico, en la Satélite, a la altura del Penal, en donde tenemos una incidencia de accidentes bastante alta. Ahí es básicamente intervenir con semáforo y dejar una circulación directa para darle viabilidad. Ahí es un asunto complicado”, destacó. 

Contraflujo

Recordó que se pretende establecer un contraflujo en la Zona Dorada, frente a Plaza Real, para que los vehículos que van de oriente a poniente pueda subir por Sierra Mojada.

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Ese es técnicamente uno de los más viables. Solo esperamos un tema de apertura del presupuesto para la compra de los elementos viales a colocar, y lo queremos tomar como un ejemplo, siguiendo la norma de cuáles son los materiales que sí podemos usar”, apuntó.

Resultados

En el año pasado, mediante la intervención a puntos críticos, como el distribuidor vial El Sarape, ahora, quienes viajan del sur hacia el norte, ahorran hasta 15 minutos. También se trabajó en el bulevar Venustiano Carranza y Nazario Ortiz, así como en el cruce de Colosio y Jesús Valdés Sánchez, agilizando la vialidad hacia el sur, incrementando el 50% de movilidad en ese crucero.

De igual forma se intervino el cruce de Fundadores y Colosio, donde se bajó el tiempo de espera de 200 a 50 segundos. Se puso orden en el cruce del bulevar Mirasierra con Revolución; y se trabajó en el Luis Echeverría y la calzada Madero, para darle mayor agilidad al tráfico.