Ciudad de México.- IndyCar ha iniciado su temporada 2026 y nada parece haber cambiado, aún es una serie donde arrancan 25 autos y siempre gana Alex Palou. El catalán, tetracampeón de la categoría se llevó el triunfo St. Petersburg, mientras que el mexicano, Pato O’Ward terminó en el quinto puesto.

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Así como en 2025, Palou arrancó el calendario con victoria y esta se convirtió en la vigésima en su trayectoria en IndyCar, todas con el equipo Chip Ganassi.

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El segundo lugar fue para el piloto neozelnadés de Penske, Scott McLaughlin, quien había conseguido la pole position y que pudo con un rebase sobre Kyle Kirkwood, en la vuelta 94 de las 100 pactadas al circuito callejero de 1.8 millas de longitud (2.896 kms).

El tercer puesto fue para el danés Christian Lundgaard, compañero de O’Ward en el equipo Arrow McLaren, quien al ver que Kirkwood batallaba para gestionar su combustible y neumáticos, se avivó y también lo adelantó para ocupar el último puesto del podio.

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Pato O’Ward empujó para tratar de ocupar la P4, pero se quedó corto y aunque quedó cerca de Kirkwood, tuvo que conformarse con el quinto lugar.

Palou, quien había calificado en el cuarto lugar, aplicó una estrategia perfecta con unos neumáticos suaves que pudo llevar a largos stints sin perder rendimiento. Un verdadero maestro de la ejecución.

Así fue la carrera de St. Petersburg

Los 25 monoplazas encendieron los motores en la pista callejera de St. Petersburg, Florida de 1.8 millas de longitud (2.896 kms), luego de seis meses de ausencia para dar inicio a la temporada 2026 de la IndyCar.

Primera vuelta, primer choque y primer abandono de Schumacher

La largada vio al pole man, Scott McLaughlin mantener la punta, pero luego de cuatro curvas cayó la primera bandera amarilla y, desafortunadamente, esta fue producto de un choque múltiple, donde Sting Ray Robb (Juncos) y Santino Ferrucci (AJ Foyt) hicieron un sandwich con el monoplaza de Mick Schumacher, quien debutaba en la categoría con el equipo Rahal.

Robb no dobló a la derecha en la curva cuatro y bloqueó a Schumacher y Ferrucci que venían por fuera. Paradójicamente, el piloto de Juncos pudo volver a la pista, pero los otros dos tuvieron que abandonar.

Por su parte, Pato O’Ward cayó del octavo al décimo puesto en la primera vuelta.

Otro que tuvo un debut desafortunado, este en su cambio del equipo Penske a Andretti, fue Will Power, quien se fue largo en la curva 10 en la vuelta 22 y por los daños en su auto no pudo continuar.

Pato, a los pits con algunos problemas

El mexicano O’Ward se fue a los fosos en la vuelta 35 para cambiar sus neumáticos primarios a los rojos o alternativos. Su posición era séptimo lugar y regresó en P12 son sin problemas en la parada, ya que una pistola de aire quedó tirada en el suelo y la pisó el piloto.

Luego se dio el abandono del veterano Scott Dixon, a quien no le apretaron bien una tuerca y perdió la llanta trasera derecha en la curva 4, momento que coincidió con la detención de Palou en pits.

El español, a partir de ese momento, fue un metrónomo con vueltas perfectas. Regularidad, velocidad y ejecución, llevaron a Palou a sacar casi 13 segundos de ventaja sobre sus perseguidores, ayudado por Marcus Ericsson, quien detenía el pelotón desde el segundo lugar, hasta que se fue a los pits y ya sin tapón se dieron más movimientos, ninguno que atentara contra el dominio del poderoso número 10 de Ganassi.

La próxima fecha de IndyCar será el 7 de marzo en el óvalo de Phoenix.

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Resultado del GP De St, Petersburg 2026

1.- Alex Palou (Esp) Ganassi
2.- Scott McLaughlin (NZ) Penske
3.- Christian Lundgaard (Din) Arrow McLaren
4.- Kyle Kirkwood (EEUU) Penske
5.- Pato O’Ward (Mex) Arrow McLaren
6.- Marcus Ericsson (Sue) Andretti
7.- Josef Newgarden (EEUU) Penske
8.- Romain Grosjean (Fra) Dale Coyne
9.- Rinus Veekay (PB) Juncos
10.- Dennis Hauger (Nor) Dale Coyne