Este 16 de marzo los gobiernos de México y Estados Unidos abrirán una primera ronda de conversaciones formales rumbo a la revisión del T-MEC, lo que confirma que la región ya entró en una fase donde la política comercial deberá responder a las reglas de origen más disputadas, cadenas de suministro frágiles y una competencia global que presiona a la industria norteamericana.

El propio tratado establece una revisión a los seis años, pero el contexto actual es distinto al de 2020. Hoy, la producción regional enfrenta costos crecientes, de acuerdo con el Banco de México, la inflación en bienes intermedios importados avanzó 4.7% anual en 2025, y un ciclo de relocalización que depende de certidumbre regulatoria.

El secretario de Economía, Marcelo Ebrard, se encontrará con su homólogo Jamieson Greer, que llega con cifras que explican por qué Washington quiere ajustes, el déficit comercial estadunidense con México cerró 2025 en más de 150 mil millones de dólares, un récord histórico que ya genera presión política en sectores automotriz y manufacturero.

En paralelo, México ha incrementado su participación en el mercado estadunidense, alcanzando 15.6% del total importado por Estados Unidos; ese avance implica que cualquier revisión del TMEC tocará tensiones sobre reglas de origen, particularmente en autos y autopartes, donde los litigios recientes mostraron posturas divergentes.

También está el tema de la seguridad en las cadenas de suministro, datos de la Secretaría de Economía indican que en 2025 se reportaron alrededor de mil 300 incidentes logísticos en corredores industriales del Bajío y el norte del país, lo que elevó los costos de seguros y afectó exportaciones sensibles como equipos electrónicos y bienes médicos, esto para una región que presume resiliencia, serán parte inevitable de la agenda.

Los ejemplos en sectores clave muestran la urgencia de revisar mecanismos. En automotriz, la inversión anunciada por fabricantes asiáticos en México superó los 11 mil millones de dólares en 2025, y aunque impulsa el empleo, también despierta inquietudes en Detroit por el aumento de contenido no estadunidense.

En electrónico, empresas como Nvidia y Flex ampliaron operaciones para atender demanda regional, pero dependen de insumos que siguen llegando principalmente de Asia, limitando la narrativa de integración total.

La primera ronda del 16 de marzo no resolverá diferencias, pero sí definirá el tono. Si México llega con propuestas basadas en datos y con disposición a ajustar áreas donde existen rezagos, tales como inspecciones laborales o trazabilidad de insumos, podrá convertir la revisión en una oportunidad. Si no, el riesgo es que el T-MEC entre a un ciclo de renegociación menos predecible justo cuando la región compite con bloques que ya avanzan más rápido.

RECIÉN LE comentaba que la presidenta Claudia Sheinbaum recibió al CEO de Coca-Cola, Henrique Braun, visita que la Mandataria aprovechó para pedirle al Ejecutivo que aumenten el uso de azúcar nacional en lugar de fructosa importada. Este encuentro ocurrió en medio del anuncio de una inversión de 6 mil millones de dólares, un monto que confirma la apuesta de la compañía por México, pero cuya distribución aún no se detalla. La discusión sobre insumos locales se inserta en el Plan México, que busca fortalecer cadenas internas en sectores con alto consumo industrial. También estuvo sobre la mesa el paquete de acciones de reciclaje y eficiencia hídrica presentado por la empresa, un tema estratégico para su operación.

Y YA QUE hablamos de inversiones, le comento que el Consejo Nacional de Inversiones evalúa proyectos por casi 10 mil millones de dólares con lo que se da una señal de continuidad empresarial en el arranque del nuevo gobierno. Esto se dio durante una reunión con la presidenta Claudia Sheinbaum que concentró a capitanes de empresa como Alejandro Baillères, Carlos Hank, Olegario Vázquez Aldir, Eduardo Tricio y otros integrantes de grupos con presencia relevante en sectores estratégicos. La Presidenta afirmó que existe optimismo sobre el desempeño económico hacia 2026, aunque aún no se detallan los sectores específicos donde se canalizarán los recursos. Este seguimiento al Plan México sugiere que las conversaciones se están moviendo hacia definiciones más concretas.

COMO PARTE de un programa interno que lleva 17 años operando, Grupo Multisistemas, entregó tres casas y un vehículo, y que según la empresa, ha permitido otorgar 49 viviendas a su personal. Alejandro y Alexandro Desfassiaux, fundador y presidente, respectivamente, encabezaron la ceremonia, donde los beneficiarios destacaron cómo este apoyo modifica su situación patrimonial de manera inmediata. Los testimonios muestran aspiraciones familiares que difícilmente podrían concretarse con salarios típicos del sector. Sin duda, este tipo de incentivos en una industria marcada por alta exigencia operativa inciden en la permanencia, compromiso y profesionalización de los guardias.

LA REVISIÓN de la Manifestación de Impacto Ambiental del proyecto que presentó la empresa asiática LNG Alliance del proyecto American Mexican Integrated Gas Operations (Amigo) entró en una fase más visible luego de que organizaciones agrupadas en Ballenas o Gas señalaron que el documento entregado a la ASEA carece de información clave. El plan de LNG Alliance contempla una inversión de 2 mil millones de dólares para licuar y exportar gas natural desde Guaymas a partir de 2028, con infraestructura marítima y terrestre de gran escala. Los grupos ambientales advierten que el movimiento de buques metaneros, los dragados y el ruido submarino podrían alterar una de las zonas marinas más diversas del país.