Saltillo|Monclova|Piedras Negras|Acuña|Carbonífera|TorreónEdición Impresa
Un caso único en millones: Rusia celebra el nacimiento de sus primeras cuatrillizas idénticas VIDEOS: Colapsa un edificio y otro está a punto de caer por inundaciones en el sur de Rusia Pogacar y Evenepoel desatan polémica al ignorar semáforo en rojo en el Tour de Flandes 2026 Buzos y brigadistas ingresarán a la veta Santa Fe a buscar a los mineros atrapados Con ‘anticoncierto’ recuerdan a fotoperiodistas fallecidos hace un año en el Axe Ceremonia

Zócalo

|

Negocios

|

Información

< Negocios

| Foto: Zócalo | Agencia Reforma

Negocios

Contenida inflación en México pese a impacto petrolero: José Gabriel Cuadra García, subgobernador Banxico

  Por Edith Mendoza

Publicado el martes, 17 de marzo del 2026 a las 12:21


Se refirió, por ejemplo, al 2022 cuando inició la guerra en Ucrania que también se reflejó en un aumento en los precios del petróleo

Saltillo, Coah.- A partir de las políticas internas sobre ajustes a los Impuestos Especiales, en cierta medida, en México se han logrado mantener los precios de los combustibles pese el impacto de la guerra en Medio Oriente, lo que, a su vez, incide en la contención de los índices inflacionarios generales, consideró José Gabriel Cuadra García, subgobernador del Banco de México en entrevista para Despega con Chuhuy de Tele Saltillo.

En el caso de México, el traspaso de estas mayores referencias internacionales a los precios internos, de la gasolina y en consecuencia de la inflación general, de cierta manera estaría contenido, por las políticas internas de gasolina que en México han funcionado como un amortiguador de la volatilidad de los precios internacionales. Las autoridades han seguido la política de no trasladar al público en su totalidad los ajustes en las referencias internacionales. Digamos que, ante choques petroleros, se ha suavizado el impacto sobre la gasolina, a través de ajustes en los Impuestos Especiales”, dijo el ejecutivo.

En las últimas semanas, dado el entorno de guerra en la región del Golfo Pérsico, una de las primeras repercusiones fue el cierre casi total del Estrecho de Ormuz, ruta de salida de los países que tienen puertos hacia el Golfo de Oman y el Océano Índico y por donde circula 20% de la producción mundial de petróleo y gas natural.

Básicamente esta disrupción ha traído como consecuencia un aumento en las cotizaciones internacionales del petróleo y del gas natural y presiones en los precios en general, porque aumenta el precio de la gasolina, dado que esta se elabora con refinación de petróleo, y también aumenta la electricidad, porque se genera por gas natural”, explicó

 

José Gabriel Cuadra García, subgobernador del Banco de México. Foto: Zócalo | Edith Mendoza

 

Se refirió, por ejemplo, al 2022 cuando inició la guerra en Ucrania que también se reflejó en un aumento en los precios del petróleo (140 dólares por barril), que, en el caso de México, los precios también se mantuvieron estables bajo el mismo mecanismo, a diferencia de otros países.

En el caso del gas natural, fundamental para la generación de energía y para las actividades industriales, los precios se encuentran segmentados, siendo el mercado de Estados Unidos, con aumentos no tan considerables, con lo que esta región se encuentra en una situación más favorable.

 

 

En entrevista exclusiva, Cuadra habló también sobre el tipo de cambio. Explicó que durante el 2024 se encontraba a niveles de 20 a 21 pesos, para cerrar ese ejercicio por los 18 pesos, para luego colocarse por los 17 pesos hasta antes del conflicto, lo que responde al debilitamiento del dólar estadounidense, ante las dudas que generó la política arancelaria de ese país. En las últimas semanas se ajustó a los 17.60 pesos.

A finales de 2021 teníamos el tipo de cambio en 20-21 pesos por dólar, y cuando se presenta el tema de los aranceles, alguien decía que se incrementaría en el mismo nivel de esos impuestos especiales que estaba generando Estados Unidos y que se dispararía el tipo de cambio, pero contrario a eso, tuvimos una apreciación muy importante del peso, y hay que recordar que cerramos 2024 en niveles de 18 pesos por dólar, y luego al inicio del año hubo otra apreciación adicional, por el debilitamiento del dólar ante las dudas por el inicio de la Administración del presidente Donald Trump.

Hay que recordar en las últimas semanas del año anterior cerramos a niveles de entre 17.10 y 17.65 pesos por dólar, llegando a estar cerca de los 18 pesos, con un cierto ajuste contra el cierre de 2025, pero repito, son las medidas aquí establecidas, de un tipo de cambio flexible, las que nos han permitido seguir adelante con un tipo de cambio muy positivo, pese a las complicaciones externas”, finalizó José Gabriel Cuadra.

Entre los temas centrales que ocupan a los economistas, es la revisión del Tratado Comercial entre Estados Unidos y Canadá (T-MEC). Consideró que, dado el elevado nivel de integración comercial entre los tres países, se prevé que se extienda su vigencia.

 

Edith Mendoza, José Gabriel Cuadra García y Jesús Jiménez ‘Chuhuy’. Foto: Zócalo | Staff

Notas Relacionadas

Prevén más inflación y menor crecimiento, emite encuesta Banxico

Hace 3 dias

Más sobre esta sección Más en Negocios

Hace 18 horas

Panistas reclaman insuficiente subsidio al diésel

Hace 19 horas

Guerra en Irán asfixia a pequeñas empresas en Estados Unidos

Hace 21 horas

Precio del dólar en México hoy sábado 4 de abril de 2026

Hace 1 dia

Pierde apoyo el pacto para topar a la Magna; respetan precios en pocos estados

Hace 1 dia

Advierten de efectos adversos por frágiles finanzas federales

Hace 1 dia

Sigue firme para el lunes paro nacional de transportistas

Hace 1 dia

Sufren contadores en el país por bajos salarios, Coahuila, con segundo mejor promedio

Hace 1 dia

Declinan acciones de empresas regias por guerra

Hace 1 dia

Dejaría el turismo religioso 1.4 mmdd

Hace 1 dia

Alimentos de primera necesidad impulsan ventas al mayoreo

Hace 1 dia

En gasolineras, 7% de pagos con tarjeta; esperan mayor alza con eliminación de la cuota de intercambio

Hace 1 dia

Desconfianza pega aún a autos chinos, señala JD Power