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| En un comunicado conjunto, los campesinos y transportistas denunciaron que este paro es para visibilizar la violencia y extorsiones de los que son víctimas

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Esperan golpe industriales por paro carretero; encarecerán de nuevo productos: Economista

  Por Rosalío González

Publicado el lunes, 6 de abril del 2026 a las 04:50


Transportistas bloquearán vías de comunicación en 20 estados por extorsiones e inseguridad en el país

Saltillo, Coah.- Ante lo que califican como una profunda crisis de inseguridad, la Asociación Nacional de Transportistas (Antac) y el Frente Nacional para el Rescate del Campo Mexicano, harán un paro nacional indefinido que iniciará este lunes y afectará a las principales carreteras del país, entre ellas la carretera federal 57, por donde se moviliza la proveeduría de autopartes que surte a la industria instalada en la Región Sureste de Coahuila.

“Esta situación le mete incertidumbre a la economía, tener una carga parada 24 horas puede aumentar el costo final del producto un 5 o 7%, si no llegan al centro de abasto es costo para el productor”, dijo el economista, Marcelo Lara Saucedo, en referencia a las afectaciones que tendrá la industria en Coahuila.

En un comunicado conjunto, los campesinos y transportistas denunciaron que este paro es para visibilizar la violencia y extorsiones de los que son víctimas por parte del crimen organizado y de las propias autoridades en al menos cuatro retenes federales, uno de ellos es el de San Roberto, ubicado a 75 minutos de Saltillo, en el municipio de Galeana, Nuevo León.

Los inconformes exigen que este retén, encabezado por la Fiscalía General de la República, sea desactivado y en su lugar haya cámaras de seguridad y botones de alerta enlazados al C4 y C5, así como patrullaje permanente de la Guardia Nacional.

De acuerdo con el comunicado, el transporte de carga en México vive una situación insostenible impulsada por varios factores críticos como los robos, homicidios y desapariciones, a los que se sumó el reciente aumento en el precio de los combustibles.

El economista Marcelo Lara precisa: “aunque las principales carreteras afectadas por el movimiento de transportistas están en el centro del país, se entiende que ahora todo el país está conectado en cadena de suministros y logística, y al final Coahuila sale raspado”.

Agricultores y Transportistas de Saltillo se unen al Paro Nacional

Organizaciones involucradas:

Asociación Nacional de  Transportistas

Frente Nacional para el Rescate del Campo Mexicano

Carreteras bloqueadas:

México-Querétaro.

México-Cuernavaca.

México-Pachuca.

México-Puebla.

Arco Norte.

Mexicali-San Luis.

Circuito Exterior Mexiquense.

Autopista México–Toluca.

Autopista Naucalpan–Ecatepec. 

Zona Norte y Bajío.

Carretera federal 45  (Panamericana).

Carretera federal 49 (Zacatecas–San Luis Potosí).

Vía corta a Chihuahua.

Autopista Salamanca–Celaya.

Occidente y Pacífico.

Autopista de Occidente (15D).

Carretera Culiacán–Mazatlán.

Carretera Morelia–Pátzcuaro.

¿Cómo afectará a Coahuila?

Corte de la Cadena de suministro de la industria.

Aumento 5% del costo de producto final.

Circulación de la carretera federal 57.

Posible aumento del precio de productos agrícolas.

¿Qué piden?

Operativos fijos de patrullaje

Cámaras de seguridad y botones de auxilio en carreteras

Cierre de accesos irregulares a carreteras federales.

Apoyo a viudas y huérfanos de transportistas asesinados por la delincuencia. 

Retiro del IEPS al diésel.

Creación de una fiscalía especializada para delitos en contra del  transporte.

Sacar los granos básico de la negociación del T-MEC.

Banca de apoyo al campo.

Exige ANTAC seguridad en carreteras y apoyo a víctimas

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