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Cuatro empresas construirán estaciones del tren en derramadero, Saltillo y Ramos Arizpe

  Por Jesús Castro

Publicado el jueves, 16 de abril del 2026 a las 16:34


Según el fallo publicado, de los cinco grupos de empresas que participaron, fueron las del Grupo Dos las que presentaron una proposición solvente.

Saltillo, Coah.- Cuatro empresas ganaron la licitación para construir las tres estaciones de Coahuila y una de Nuevo León, del tren de pasajeros entre Saltillo y Nuevo Laredo, al darse a conocer el fallo, cuyas obras costarán casi tres mil millones de pesos, deben iniciar su construcción el 27 de abril y concluir en dos años.

Luego de que la primera licitación se declarara desierta por no cumplir ninguna empresa las condiciones solicitadas, este jueves ahora si hubo un fallo de la segunda licitación lanzada para la construcción y diseño de las estaciones ferroviarias Derramadero, Saltillo, Ramos Arizpe y García, del tren de pasajeros en el tramo de Saltillo a Santa Catarina.

Según el fallo publicado, de los cinco grupos de empresas que participaron, fueron las del Grupo Dos las que presentaron la proposición solvente que cumple con los requisitos legales, técnicos y económicos solicitados y alcanzaron el mayor puntaje de los rubros y subrubros evaluados, de las propuestas elegibles, conforme los criterios de adjudicación previstos en la convocatoria.

Por lo que ganaron la licitación Comsa Infraestructuras, S.A. de C.V., Regiomontana de Construcción y Servicios, S.A.P.I. de C.V., Comsa, S.A. y Vise, S.A. de C.V. con domicilio en la alcaldía Benito Juárez, de la Ciudad de México, cuya propuesta de monto para la construcción es de 2 mil 890 millones, 971 mil 95 pesos.

Deberán firmar contrato el 20 de abril, pues el inicio de las obras de construcción debe ser a más tardar el 27 de abril, para concluir en 749 días naturales, que son aproximadamente dos años, es decir, deben quedar listas para el 2028.

Además de la construcción de las cuatro estaciones, tres en Coahuila y una en Nuevo León, el contrato contempla la reubicación de la antigua estación del tren de pasajeros en el ejido La Encantada, puentes superiores vehiculares, puentes inferiores vehiculares y andenes subterráneos para peatones.

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