Caracas, Venezuela.– El Gobierno de Venezuela decretó este domingo el cierre total, por un periodo de 15 días, del puente internacional Francisco de Paula Santander, vialidad clave que conecta a Pedro María Ureña (Táchira) con Cúcuta (Colombia). La medida responde a una falla crítica detectada en los cimientos del lado venezolano, agravada por las recientes crecidas del río Táchira.

Riesgo de colapso en las bases

La decisión de clausurar el paso se tomó tras una inspección técnica binacional realizada el sábado. Autoridades de la Secretaría de Gestión del Riesgo de Desastres de Cúcuta y Protección Civil de Táchira confirmaron que la fuerza del caudal ha socavado los estribos del costado venezolano, comprometiendo la estabilidad tanto de los cimientos como de la plataforma superior.

” “Instamos a los conductores y población en general a tomar sus previsiones ante las labores que ejecuta la fuerza trabajadora en pro del bienestar de todos y todos», informó el Ministerio de Transporte venezolano a través de un comunicado oficial.

Evaluación técnica: Daño asimétrico

Aunque la estructura es compartida, el deterioro no afecta por igual a ambos países:

– Lado venezolano: Registra daños considerables que impiden el tránsito seguro. Previo al cierre total, ya se había restringido el paso a un solo carril y prohibido el tráfico de carga pesada.

– Lado colombiano: Funcionarios del Instituto Nacional de Vías (Invías) ratificaron que las bases en su sector se encuentran en buen estado y no representan un riesgo inminente.

Impacto en la movilidad fronteriza

El puente Francisco de Paula Santander es la segunda arteria más importante del eje Táchira-Norte de Santander. Con 57 años de antigüedad, por esta vía transitan diariamente más de 8,000 vehículos. El deterioro, según testimonios recogidos en la zona, es un problema de larga data que alcanzó niveles críticos debido a que el cauce del río golpea con mayor fuerza el margen venezolano en ese punto geográfico.

Rutas alternas

Durante las próximas dos semanas, el flujo vehicular será desviado hacia otros pasos fronterizos. Las autoridades recomiendan el uso del Puente Internacional Simón Bolívar (Cúcuta-San Antonio) para evitar retrasos, advirtiendo que el tiempo de reparación podría extenderse dependiendo de las condiciones climáticas y la complejidad de los trabajos de ingeniería requeridos.