Detroit.- En la octava fecha de la temporada 2026 de la IndyCar, el piloto mexicano escaló de la séptima a la cuarta plaza y cuando estaba a punto meterse en el top 3, el monoplaza número 5 de Arrow McLaren ya no tenía ese extra de velocidad para atacar.

Antes de comenzar la carrera, pactada a 100 vueltas, ya había problemas con las válvulas, así que el equipo optó por cambiar el motor en todos sus autos para evitar abandonos y perder puntos importantes.

A battle until the very end 💥

Where did your favorite driver finish in Detroit? pic.twitter.com/PRP1Mt80N3

— NTT INDYCAR SERIES (@IndyCar) May 31, 2026

En los primeros giros, el regio fue cauteloso con las maniobras y se mantuvo en la séptima plaza hasta que algunos pilotos entraron a pits a cambiar los neumáticos y escaló hasta la tercera posición.

Sin embargo, esa ventaja se perdió cuando llegó la detención de O’Ward y aunque se recuperó, en la vuelta 71 paró, por segunda ocasión, y cayó hasta el puesto 11.

Con paciencia y un poco de suerte, Pato aceleró, superó a su compañero de equipo Christian Lundgaard y se estableció en el cuarto sitio en medio de las banderas amarillas, el ataque constante del bólido que se encontraba atrás.

20 laps in. One yellow. A lead change. And lots of defensive moves. 👀

Christian and Pato hold position, while Nolan gains +1 on track. 💪 pic.twitter.com/fmWpNwNd0R

— Arrow McLaren IndyCar Team (@ArrowMcLaren) May 31, 2026

El resultado fue el segundo mejor del año para el originario de Monterrey, pues solo en Phoenix había cruzado en el cuarto lugar la bandera a cuadros.

Alex Palou, de Chip Ganassi Racing, fue el ganador con la elección que hizo de llantas negras, ya que se defendió de Kyle Kirkwood, de Andretti Global, que se quedó con el segundo escalón del podio, mientras que Graham Rahal, de Rahal Letterman Lanigan, fue tercero.