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| El Departamento de Aduanas y Protección Fronteriza inició ayer la operación de un arco nuevo para escanear vehículos, en uno de los carriles previo a la caseta de pago para cruzar de Eagle Pass a Piedras Negras, por el Puente Internacional 2.

Piedras Negras

Demandan texanos a EP por las boyas en el Bravo

  Por Eleazar Ibarra

Publicado el jueves, 25 de junio del 2026 a las 04:09


Interponen ciudadanos demanda a la ciudad por ‘opacidad’ en la instalación y ampliación en el Bravo del conocido ‘muro flotante’ en el río

Eagle Pass, Tx.- Tras el refuerzo y ampliación del llamado “muro flotante” de boyas sobre el río Bravo para evitar el cruce ilegal desde Piedras Negras a Eagle Pass, un grupo de ciudadanos texanos presentó una demanda para exigir al Gobierno de Greg Abbott que transparente el proyecto federal, al asegurar que fue aprobado sin el aval de la comunidad fronteriza.

El proceso legal que la comunidad interpuso contra el Ayuntamiento pretende que se analice e investigue las nuevas instalaciones de boyas de rodillo en zonas del río, que iniciaron desde el pasado mes de mayo y que el pasado 18 de junio colocaron más de 300 boyas sobre más de 100 kilómetros del río, lo que ha generado preocupación entre residentes, ambientalistas y autoridades locales ante el impacto ecológico y social.

De acuerdo con los demandantes, encabezados por el Maverick Accountability Project, el proceso no fue abierto a la participación ciudadana, puesto que la comunidad rechaza y ha exigido en varias ocasiones al Gobierno de Texas que devuelva los espacios usados por la comunidad para toda clase de actividades recreativas, turísticas y deportivas, como es el caso del Shelby Park, que permanece resguardado por agentes del DPS y la Guardia

Nacional texana 

Por eso, exigen a los tribunales que brinden una solución y devuelvan los espacios a la comunidad, en especial ante los bajos índices de migración y pese a los señalamientos de que la actividad se estaría reactivando en la zona, todavía con cifras muy bajas en comparación con las crisis de finales de 2024 e inicios de 2025.

“Hay falta de transparencia, particularmente en las juntas que han pasado durante los últimos tres meses. (…) Hay casi mil boyas estacionadas en parque Shelby y ese es un parque de nosotros, un parque abierto”, señaló Luis Alfonso Ruiz, representante de los demandantes ciudadanos afectaciones al flujo del río, acumulación de residuos y el impacto en ecosistemas cercanos, como por ejemplo las zonas de abastecimiento de agua de Laredo que se verían comprometidas por la barrera.

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