Saltillo, Coah.- La diputada Edith Hernández Sillas, de la Alianza Coahuila, propone una reforma de ley para obligar a los conductores de motocicletas y sus acompañantes a que usen cascos certificados que cumplan con la Norma Oficial Mexicana 206-SCFI/SSA2-2018.

O, en su caso, que cumplan con las normas internacionales reconocidas por el estado mexicano. De lo contrario, los ayuntamientos aplicarán las sanciones que determinen en sus reglamentos de tránsito, establece la iniciativa de reforma al Artículo 256 de la Ley de Transporte y Movilidad Sustentable del Estado.

“ En México, algunos estados en el 2023 reportaron que los accidentes en moto se incrementaron hasta en rangos de un 200 y 300 por ciento, con respecto a periodos anteriores, como en el Estado de México, Ciudad de México, Nuevo León y Jalisco. Existe una estrecha e inevitable relación entre el incremento del parque vehicular de motocicletas y los accidentes, es decir, entre más motos, más accidentes”.

Conducir este tipo de vehículos, incrementa entre 10 y 12 veces el riesgo de sufrir un accidente. En cuanto a las lesiones, en uno de cada tres accidentes, son consideradas como graves o muy graves, con largos periodos de recuperación y secuelas de por vida.

“ En México mueren cada año más de 4 mil motociclistas en calles y carreteras. Se sabe, de acuerdo con el INEGI, que de 2017 a 2022 el parque de motocicletas en el país creció un 89 por ciento. Esto significa que mientras en el 2017 había 3.59 millones de estos vehículos en las calles, para 2022 el dato creció hasta 6.8 millones”.

La motocicleta es el modo de transporte que más siniestros mortales registra entre jóvenes y adolescentes. En el 2019, el 44 por ciento de las víctimas mortales de entre 10 y 19 años iban en estos vehículos.

“ Los motociclistas también encabezan la lista de las personas lesionadas por tipo de usuario, con 3 mil 667, de un total de 7 mil 648; es decir, ocupan el porcentaje de heridos más alto, con 47.9; siguen los pasajeros con mil 402, que significan el 18.3 por ciento; mil 090 peatones, con 14.3; 1003 conductores, con 13.1, y 486 ciclistas, con 6.4 por ciento”, informó.

Accidentes en motocicleta:

-El grupo más afectado son personas entre 20 y 39 años.

-Representan el 55.9 por ciento de defunciones.

-Las personas entre 40 y 59 años representan el 19.4 por ciento:

-Personas entre 10 y 19 años representan el 18.3 por ciento.

-El 46 por ciento de motociclistas rebasa el límite de velocidad.

-De cada 10, 3 motociclistas consumen alcohol antes de un accidente.

-Lesiones en la cabeza y cuello son las principales causas de muerte.

-Uso de casco reduce riesgo muerte en más de seis veces.

-Reduce riesgo de traumatismo cerebral hasta en 74 por ciento.