Saltillo.- Pese a la queja laboral que enfrenta en el Mecanismo Laboral de Respuesta Rápida del T-MEC, la empresa japonesa Yokohama avanza con el proyecto de su megaplanta de neumáticos en Saltillo, en la cual piensa arrancar operaciones en el primer trimestre de 2027, con la meta de alcanzar una producción anual de 5 millones de unidades.

En una presentación corporativa del 19 de febrero de 2025 de Yokohama, el cronograma de México distingue una etapa de “producción masiva de prueba”, previa a la producción masiva situada en 2027.

Fue en abril de 2024 cuando Yokohama celebró la colocación de la primera piedra de su fábrica en el Parque Industrial Alianza, ubicado al sur de la capital de Coahuila. El proyecto contemplaba una capacidad de 5 millones de neumáticos anuales y el inicio de producción durante el primer trimestre de 2027.

La compañía explicó entonces que buscaba atender la demanda norteamericana con fabricación dentro de la región.

La nueva planta abastecería principalmente a Norteamérica. Sus menores costos permitirían mejorar la competitividad y ampliar la fabricación de Geolandar, su línea para camionetas y vehículos utilitarios deportivos.

La empresa proyectó una reducción de costos de 55% en la etapa inicial de producción. Cuando la fábrica mexicana alcance 5 millones de unidades anuales, la disminución de costos llegaría a 71 por ciento.

La denuncia

El pasado 25 de septiembre, la Oficina del Representante Comercial (USTR) solicitar a México una revisión sobre posibles violaciones a los derechos sindicales en Yokohama Tire Manufacturing Mexico, y aprovechó para recordar el cierre de una planta de Yokohama en Salem, Virginia, y la pérdida de casi 600 empleos.

La petición de revisión provenía de la Liga Sindical Obrera Mexicana y de International Lawyers Assisting Workers Network. El comunicado estadunidense incorporó, desde su primer párrafo, el cierre de Salem y el despido de casi 600 trabajadores.

También anunció la suspensión de la liquidación aduanera de las entradas de mercancías de la instalación mexicana hasta nuevo aviso. Esa medida mantiene pendiente la determinación aduanera definitiva; no equivale por sí misma a prohibir las importaciones ni constituye una resolución sobre las acusaciones laborales.

El expediente abrió dos planos distintos: el jurídico se refiere a los derechos colectivos de los trabajadores en México, y el político aparece en la decisión de Washington de recordar los empleos estadunidenses eliminados por la compañía japonesa.

Con información de Expansión