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| Jorge Carlos Mata López, dirigente sindical de la CTM Monclova.

Monclova

Se estancan empresas; No contratan ni despiden

  Por Juan Ramón Garza

Publicado el domingo, 1 de noviembre del 2026 a las 04:14


El 2026 va a cerrar sin contrataciones de personal en empresas con las que la CTM Monclova tiene relación contractual.

Monclova, Coah.- El 2026 va a cerrar sin contrataciones de personal en empresas con las que la CTM Monclova tiene relación contractual, pero también sin despidos de trabajadores, que es lo más importante, manifestó el dirigente de la organización sindical, Jorge Carlos Mata López.

Dijo que el panorama en las empresas es el mismo, no hay un crecimiento extraordinario y se va a mantener en los mismos rangos en los tres meses que restan del año.

Comentó que hay plantas que tienen algunas áreas paradas, pero siguen manteniendo los puestos de trabajo, pues si bien es cierto no están realizando nuevas contrataciones, tampoco despidos.

En relación de si empresas de la industria ferroviaria, como son Trinity y Gunderson, podrían tener próximamente un crecimiento en su producción, señaló que las empresarios del ramo están esperando el resultado de las elecciones de Estados Unidos.

Esto para visualizar lo que puede suceder en el cierre del año y en el transcurso del 2027, expuso.

Padecen falta de empleos las factorías exportadoras

El dirigente sindical, Jorge Carlos Mata López, señaló que hoy la falta de suficiente trabajo en la industria ferroviaria no es un tema cíclico, como anteriormente sucedía, hoy es un tema económico, pero para todas las empresas exportadoras.

Expuso que desde que inició la renovación del T-MEC no vemos una política del Gobierno Federal de México que permita visualizar en qué término se podría firmar, no hay una estrategia comercial, el mismo Secretario de Economía se ha concretado a decir que hay que ser insistentes.

Añadió que ser insistente puede ayudar, pero tiene que haber un tema financiero que se proponga y sea suficiente y eficaz para que las empresas productoras de acero puedan seguir compitiendo en Estados Unidos.

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