México.- Entre agosto y septiembre próximo se prevé que cruce el primer transporte de carga mexicano a territorio estadounidense tras la firma de un acuerdo entre los gobiernos de México y Estados Unidos en junio de 2011, para poner fin al problema del transporte de carga.

Al momento de contraer el compromiso se eliminará 50% de los aranceles a 99 productos provenientes de EU y así dará inicio el proceso para que se cumplan las obligaciones estipuladas en el Tratado de Libre Comercio de Norte América (TLCAN), que llevan más de 15 años en el tintero.

Dionisio Pérez-Jácome, secretario de Comunicaciones y Transportes, explicó que el proceso para permitir el libre acceso a los transportistas mexicanos constará de tres fases; la primera, comprende la solicitud, revisión de los vehículos, acreditación de sus operadores y finalizará con la autorización provisional para ingresar a EU.

La segunda, la fase operativa, iniciará con un periodo de tres meses de inspecciones completas a los vehículos al cruzar la frontera, mismas que disminuirán significativamente a partir del cuarto mes de operaciones y culminará con una revisión del cumplimiento antes de que las empresas acumulen los 18 meses de operación.

En la tercera etapa se notificará a las empresas mexicanas su autorización definitiva cuando hayan aprobado la revisión de cumplimiento y acumulado 18 meses de operaciones; esta autorización definitiva es irrevocable, salvo por incumplimiento de las regulaciones de seguridad vial.

Pérez-Jácome aclaró que los transportistas de EU también deben cumplir con la misma regulación para garantizar que las empresas mexicanas tengan un trato justo. Asimismo, los transportistas de EU que deseen ingresar a México deberán cumplir con una regulación equivalente.

Señaló como fundamental que se reconocerá el desempeño, avances, historial acumulado y experiencia operativa de las empresas mexicanas que participaron en el programa anterior; así, podrán obtener su autorización definitiva antes de los 18 meses.

En cuanto a las represalias arancelarias, Bruno Ferrari, secretario de Economía, dijo que al momento de la firma del acuerdo —que aún no terminan de elaborar—, se reducirán al 50% los aranceles a cada uno de los 99 productos a los cuales México gravó.

El restante se suspenderá al momento en que se otorgue la primera autorización para operar a un transportista mexicano, ya sea de manera temporal o definitiva en el tercer trimestre de 2011 y se prevé que culmine en septiembre de 2012 todo el proceso cuando los camiones que ingresen al programa cuenten con la autorización.

Se acordó también formar un Grupo Binacional de Monitoreo, conformado por los gobiernos de ambos países para dar seguimiento a los compromisos pactados que se encargará de consultar de manera permanente a los transportistas y las organizaciones que los representan para conocer y atender problemas en la implementación del nuevo programa.