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Agencias
Publicado el lunes, 28 de marzo del 2011 a las 15:00
México, DF.- La inseguridad en carreteras ha provocado millonarias pérdidas a empresas de todo el país por concepto de robo de mercancías.
Tan sólo Altos Hornos de México sufrió, del 1 de enero al 8 de febrero, el asalto de 25 tráileres con 898 toneladas de placas de acero, 15 de ellos en la entrada a Escobedo y otros en El Carmen, Monterrey e Hidalgo, todos con denuncia ante el Ministerio Público.
La delincuencia ha acelerado su actividad en carreteras y vías férreas del país, sobre todo en el norte, ampliando su gama, pues ahora roban acero, llantas, electrodomésticos y cualquier cosa que puedan vender más delante.
Un transportista alertó que incluso ahora hay robos “bajo pedido”, detectados en carreteras del norte de México.
Asaltan ‘bajo pedido’ en carreteras del país Ya no sólo hace presa de los acereros, sino que ahora atraca a transportistas de llantas, electrodomésticos, metales, minerales, cigarros y otros productos que hasta hace un tiempo escapaban a su lista, aseguraron transportistas y directivos de empresas consultadas.
Un transportista alertó que, incluso, hay robos “bajo pedido” detectados en Ciénega de Flores.
“(Los delincuentes) ya traen el número del remolque y su ruta”, expresó.
“Nos han parado camiones y, al ver qué tipo de mercancía llevamos, nos han dicho: ‘No, ésta no es la caja’… Lo dejan ir y esperan al otro”.
Acero, cobre, aluminio, zinc, polímeros y plástico son algunos de los materiales que roban en su estado primario, así como productos nuevos y usados fabricados con ellos.
Luego venden su botín en el “mercado negro” o a empresas que los reciclan, como en el caso de la chatarra, dijeron las fuentes.
En cuanto a lugares preferidos para atracar, entre los tramos con alta incidencia están el que lleva a las carreteras a Monclova y a Nuevo Laredo, en Escobedo, dentro del área metropolitana; el libramiento de Monterrey en sus cruces con las carreteras a Saltillo, Monclova y Colombia, así como la carretera a Tampico.
La delincuencia organizada aceleró su actividad en las carreteras y vías férreas del país, sobre todo en el norte, ampliando su gama de víctimas.
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